Покорение форта № 9, остров Русский

yablonka — 20.04.2011 Формально на Русский остров на велосипедах затащили меня коллеги. Но более глубокая причина кроется в тайной зависти к рассказам atsman или quick_spinch о покатушках. Так или иначе, узнав всё о владивостокских велопрокатах (их целых ДВА!), пятеро "перворазников" и "безлошадных" (из одиннадцати) к 9 утра приехали в прокат на Светланской, напротив "Стелса". При помощи Алёны patrokla выбрали аппараты, обкатали по территории стоянки, прослушали ликбез про скорости и передние/задние тормоза... В свое оправдание скажу, что с детства (в котором я каталась на "Школьнике" и без особого фанатизма) я села на велосипед в июне прошлого года в Пекине. Это помогло хотя бы в том, что сейчас я уже не пыталась тормозить педалями, ага.
Вобщем, на велосипедах все держались с переменным успехом, на причал поехали своим ходом. Всё оказалось не так страшно, особенно, если ехать по тротуарам.




На пароме груда наших велосипедов смотрелась внушительно, пусть и за счет количества. Нас даже попросили их переставить, чтобы вместить еще машину. На заднем плане две девы, с оранжевым рюкзаком и вторая за ней - эти сами по себе, ехали на Русский первый раз, но выглядели подготовлено. Наша же банда общей экипировкой напоминала мне немцев под Москвой - так часто бывает с неподготовленными людьми.



Из непременных забортных картинок покажу одну - строительство мостового перехода через пролив Босфор Восточный, слева пилоны на мысе Назимова, справа - на Русском. Кому интересно - читаем у stasslu, начало - назад по тегам.



Забыла сказать - для того, чтобы человек делал странные вещи, например пилил по грунтовке и тропинкам на велосипеде, у него должна быть ЦЕЛЬ. В данном случае целью выступил форт Владивостокской крепости № 9. Во-первых, он очень красивый, во-вторых, мы помнили туда дорогу, в-третьих, он очень удачно расположен территориально - примерно 10 км от парома. Были все шансы.
От парома по хорошо укатанной грунтовке - п. Подножье, бухта Новик





Сворачиваем на Рынду. Это бухта Бабкина, не? Карту взять я как обычно забыла.



Еще до Рынды, банда в сборе. Фактическая расстановка сил такова и есть - в хвосте как раз "перворазники", в сопровождении Алёны.



Бухта Рында - всё побережье занято базами отдыха. Даже там, где лет пять назад стояли с палатками - наспех сделаный забор и очередные курятники.



Спуск к базе "Белый лебедь" в бухте Воевода, точнее - в бухте Мелководная



Отсюда отличный спуск с поворотами - почувствовала себя участником гонки. Такие моменты - реальное удовольствие.



Дальше начинается удовольствие другого рода - ямы, засыпанные строительным мусором (вначале пути) и просто волнообразная дорога. Я не иронизирую - мне было интересно впервые проезжать такой участок.





Плюс тут впервые стали попадаться лужи - а вообще с погодой нам повезло, слабый дождик накануне прибил пыль, которой без того было бы очень много. Судя по виду этой лужи - она переживет ни одну засуху, смачная такая грязевая ванна.



Тут мы выехали на развилку, на которой нас высадил местный таксист, когда мы впервые ехали на девятку. Оставалось совсем чуть-чуть.



От крутого поворота в подъем к форту я перешла в дисциплину "толкание велосипеда", периодически падая в траву под предлогом фотосъемки цветочков.



Приехали!



Припарковались в убежище для выкатных пушек. На заднем плане белеют здания - та самая база "Белый лебедь".



Форт № 9, Князя Рюрика, у меня есть много его фотографий с предыдущих поездок, постараюсь показать отдельно. Пока читайте на kfss.ru.





Левый одиночный кофр



Полуостров Кондратенко, здесь планируется строить государственную резиденцию. За полуостровом виден остров Попова, отделенный от Русского узким проливом Старка.



Бухта Воевода, слева полуостров Кондратенко



Справа - опоры канатной дороги, по которой доставляли стройматериалы для строительства форта. Я права? Слева - остатки более современных строений в/ч.



С другой стороны - виден остров Шкота, с Русским он соединен насыпной или искусственной дамбой, но даже в период прилива до него можно дойти пешком, пусть и по пояс в воде.



Острова Энгельма и Лаврова, давно хочу спуститься к ним поближе. В этот раз сил не было



Зацените фотографию - в 80х здесь располагалась 22-я дивизия морских десантных сил флота.



На территории городка в/ч идет строительство - очередная база, теперь отдыха.



Немного ленивых фото после пикника и валяния на бруствере. Еще собирали крапиву и дикий чеснок...











Часть настоящих велосипедистов рванула на паром что на 16:20, мы решили не заниматься насилием над организмом и, отдохнув, спокойно покатить к следующему, в 19:00.



Обратно по тропе, по которой вверх вел я толкала - мы ехали, и это было круто!



Одно фото из фотосессии на пирсе возле "Белого лебедя" я показывала в субботу - вариант номер 2 :)



После обеда стало совсем жарко, так бы и осталась на том пирсе



Базы в несезон крайне хороши - нет толп неистово отдыхающих, тихо и умиротворенно.





Обратно доехалось гораздо быстрее и проще, хотя многие части тела давали о себе знать



Внезапно разбавим велосипедное подарком для quick_spinch'а и его тега БЖУЛН!



Хоп! )))



На этой радостной ноте прерву рассказ - завершение будет чуть позже, несколько (много меньше!) картинок с парома и общие впечатления.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Архив