Пока власти РФ строят автомобильные мосты, переезды, эстакады и тоннели...

lepestriny — 30.10.2013 В Турции открыт первый в мире трансконтинентальный подводный железнодорожный тоннель

В Стамбуле во вторник, 29 октября, торжественно открыт первый в мире трансконтинентальный железнодорожный тоннель. Его протяженность составила 14 километров, из которых 1,4 километра проходят непосредственно под проливом Босфор на глубине 56 метров.
Стоимость строительных работ, продолжавшихся почти 10 лет, превысила 2,5 миллиарда евро, сообщает агентство dpa. Значительную часть средств инвестировал в проект Банк Японии. В торжественном открытии приняли участие премьер-министр Турции Реджеп Тайип Эрдоган и его японский коллега Cиндзо Абэ.

Туннель войдет в "железный" Шелковый путь
Как говориться в заявлении министра транспорта Турции Бинали Йылдырыма, тоннель Marmaray, соединив европейскую и азиатскую часть Стамбула, снизит нагрузку на транспортную систему города с населением почти в 15 миллионов человек. Ожидается, что ежедневно пригородными поездами, проходящими через тоннель, смогут воспользоваться до 1,5 миллиона человек.
Начиная с 2015 года планируется открыть сообщение для грузовых и пассажирских поездов дальнего следования. Как полагают в Турции, со временем тоннель Marmaray может стать частью нового "железного" Шелкового пути, который соединит Китай и Европу.
http://www.dw.de/в-турции-открыт-первый-в-мире-трансконтинентальный-подводный-тоннель/a-17189993?maca=rus-yandex_new_politics_mm-9641-xml

Это СЕРЬЗНЕЙШИЙ удар по геполитическим претензиям Кремля, будущности РЖД и провал транспортной стратегии Минтранса.
И конец долларового дождя по обслуживанию армии США:

"Транзита через Ульяновск не будет
США не собираются использовать комбинированный транспортный узел в Ульяновске при выводе своих войск и грузов из Афганистана.

Как пояснил Фрейзер, "Соединенные Штаты уже заключили несколько двусторонних соглашений о транзите" грузов из Афганистана "смешанными видами транспорта и активно не добивались использования Ульяновска как комбинированного транзитного узла". "Вопросы насчет транзитного хаба в Ульяновске лучше адресовать НАТО", - сказал американский военачальник.

На вопрос о том, есть ли у США планы начать в полной мере использовать потенциал узла в Ульяновске в обозримом будущем, Фрейзер также ответил отрицательно. "Несмотря на то, что Ульяновск, безусловно, представляет собой один из вариантов комбинированных /транспортных/ операций, США активно его в настоящее время не рассматривают", - заявил глава ТРАНСКОМ.

Он уклонился от прямого ответа на просьбу прокомментировать публикации в российской печати о том, что транспортные компании России, имеющие доступ к узлу в Ульяновске, якобы пытались назначить завышенные цены за свои услуги США и НАТО. "Поскольку США не используют этот хаб для комбинированных /транспортных/ операций, я не в состоянии дать комментарии. Этот вопрос, возможно, лучше задать НАТО", - отметил Фрейзер."
Более полный пересказ интервью здесь - http://www.itar-tass.com/c96/929154.html

p.s.
История повторяется. Когда-то "запорожские" банды перекрыли тысячелетние Великий Шелковый Путь и транзит "из варяг в греки", искоренили Янтарный Путь, монопольным беспределом, поборами и разбоями добились того, что глобальные товарные потоки переместились в обход, история пошла путем развития мореплавания и колониализма, обогатились и разрослись Западная Европа и Турция, а сами жадные рекетиры оказались на задворках мировой цивилизации.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив