Пока вы слушаете дедовский подкаст, евро уже 90

Загрустил и накатил.
Так вот. На шестерках первых лет выпуска потеет передняя крышка двигателя. По гарантии я проебал её переклеить потеет вроде стабильно, не усиливается,но непорядок.
Резинки уплотняющие стоят 3500, и герметик. Но работы дохуя. Позвонил официалам в евросиб, мастер сказал ложить хуй и не трогать, если не течет.
Позвонил в аларм-моторс, попросили телефон и обещали перезвонить. Два часа прошло, не звонят.
Как считает автомобильное соо - ложить хуй или поменять передний сальник и снова положить хуй?

|
</> |