Подробности про платный мост через Омь

omchanin — 13.11.2023

КВ раскопали кое-какие подробности. Вместо рязано-уральских «Рогов и копыт» планируется омская контора, учрежденная структурами ГПБ и «Стройтраста»

Занимается этим проектом уже другая организация – ООО «ИФР-Омь».

Кто же за нею стоит? 50% этой фирмы принадлежит «Омской концессионной компании-М» с гендиректором и единственным владельцем Геворгом Альбертовичем АКОПЯНОМ, а другие 50% – ООО «Инфраструктура ГЧП», учредителями которой в свою очередь являются ООО «Финпроект» и ООО «Новые финансовые технологии», бенефициар обоих – Газпромбанк.

Новый мост через Омь будет строиться при участии Газпромбанка

Концессионное соглашение должно быть подписано с фирмой, которую учредили структуры банка и структуры Геворга АКОПЯНА

kvnews.ru

Хотелось бы узнать условия концессии, потому что есть сомнения в окупаемости этого мегамоста

Оставить комментарий

Популярные посты:

geopolitics-007

Геополитическая история: О мягкой силе и развале СССР

bigfatcat19

Пока обед. Еще один дяденька, который верил, что свобода, в том числе и слова,

irina-sc

Без названия

egornebo

Озарило (сообщить) - 98900219021

kot_sapog

Как Харьков готовится выживать без центрального отопления

gelio

Самая северная железная дорога в мире

erica

Тегеран. Российское посольство. 8 мая 2024.

vamoisej

О "тувинском полководце" или почему многие люди не понимают истинную функцию

• Ранее
• Архив