Президент Украины и президент Франции провели встречу 
давайте наконец не про покупку китаёзов, а про вождение поговорим, про погони 
17 апреля / 30 апреля 1863 г. Указ Императора Александра II "Об отмене телесных 
"Каваии" 
традиционный завтрак 167
22.02.2015 —
Новая полевая форма армии Украины
Поднят флаг на ассиметричном ледоколе "Балтика"
bmpd — 22.02.2015
— События
Как сообщило агентство ИАА «ПортНьюс», в Санкт-Петербурге 20 февраля 2015 года на борту многофункционального аварийно-спасательного судна проекта Р-70202 «Балтика» (порт приписки Большой порт Санкт-Петербург), построенного для нужд Федерального бюджетного учреждения «Морская спасательная служба Росморречфлота», состоялась торжественная церемония подъема государственного флага Российской Федерации.
Асимметричный ледокол (многофункциональное аварийно-спасательное судно) "Балтика" проекта Р-70202. Санкт-Петербург, 20.02.2015 (с) portnews.ru
В церемонии приняли участие заместитель министра транспорта РФ Виктор Олерский, президент ОАО «Объединенная судостроительная компания» (ОСК) Алексей Рахманов, руководитель Росморречфлота Александр Давыденко, генеральный директор Российского морского регистра судоходства (РС) Сергей Седов.
Виктор Олерский поблагодарил всех, кто принимал участие в проектировании и строительстве этого судна. «Балтика» - концептуально новое судно, которое осуществляет целый спектр задач от спасения людей до ледокольной проводки, и такое судно появилось в истории мирового флота впервые», - отметил он.
В свою очередь Алексей Рахманов добавил, что в проектах такого рода должно быть больше российского участия. Это является главной задачей ОСК на следующие пять лет, подчеркнул он.
Присутствовавший на церемонии генеральный директор РС Сергей Седов сказал: «Балтика» – уникальное судно, построенное на класс РС, и не имеет аналогов. За один проход в «боковом» режиме оно способно прокладывать судоходный канал шириной до 50 м. Это дает возможность существенно повысить эффективность ледовой проводки». Глава РС напомнил, что судно внесено в ежегодный список значительных судов по версии Британского Королевского общества инженеров-кораблестроителей.
Работы по строительству судна производились ОАО «ПСЗ «Янтарь» совместно с компанией Arctech Helsinki Shipyard Inc. (Хельсинки, Финляндия). Цена контракта составила 3 млрд 274 млн руб.
«Балтика» - первое в мире аварийно-спасательное судно ледового класса с ассиметричным корпусом. Судно построено под техническим наблюдением Российского морского регистра судоходства. Благодаря уникальной форме корпуса, судно обладает возможностью косого хода, что позволяет ему эффективно работать при выполнении любых аварийно-спасательных операций. Три полноповоротных винто-рулевых комплекса общей мощностью 7,5 МВт обеспечивают отличную эффективность рулевого управления в любой ситуации и в любом направлении. Судно полностью автоматизировано и позволяет значительно расширить спектр задач, стоящих сегодня перед аварийно-спасательным флотом.
Судно имеет следующие основные технические характеристики: длин габаритная – 76,4 м; ширина габаритная – 20,5 м; высота борта – 9 м; наибольшая осадка – 7 м; максимальная мощность главных двигателей, МВт – 3×3000; скорость – 14 узлов; экипаж – 24 чел.; класс Российского морского регистра судоходства – KM Icebreaker6, [1], AUT1-ICS, OMBO, FF3WS, EPP, DYNPOS-1, ECO-S, Oil recovery ship (>60°C), Salvage ship, Tug, HELIDECK.
Закладка судна состоялась на стапеле калининградского завода 6 июня 2012 года. По условиям контракта, «Янтарь» – головной исполнитель заказа – отвечал за корпусные работы, которые завершил в мае 2013 года, после чего передал заказ на достройку в Финляндию. 12 декабря 2013 года «Балтика» была спущена на воду и затем выполнила программу ходовых испытаний в Балтийском море. Росморречфлот принял судно в эксплуатацию 30 декабря 2014 года.
Асимметричный ледокол (многофункциональное аварийно-спасательное судно) "Балтика" проекта Р-70202. Санкт-Петербург, 20.02.2015 (с) portnews.ru
Особенности конструкции и основной принцип работы асимметричного ледокола "Балтика" проекта Р-70202 (с) Arctech Helsinki Shipyard
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
22.02.2015 —
Бронированная машина Hurricane на шасси KрАЗ
21.02.2015 —
Закладка корветов "Ретивый" и "Строгий"
21.02.2015 —
Vikramaditya в море в составе индийского флота
20.02.2015 —
В Дебальцево захвачена одна из американских РЛС LCMR
19.02.2015 —
Подписан контракт на строительство моста в Крым
18.02.2015 —
Си Цзиньпин в кабине бомбардировщика H-6K
18.02.2015 —
"Как начать непрямую войну с Россией"
Архив записей в блогах:
О правах потребителей – и бельках Сегодня – Всемирный день прав потребителя! (Звучит довольно грозно, верно?.. Ну, хоть не «борьбы за права…» – а самой дате мир обязан Джону Кеннеди, который в этот день не столь уж далёкого 1962-го предложил соответствующий ...
в предновогодний совместный пошив платьев на Паолу. В контакте. Система следующая. Плачу триста рублей, мне присылают выкройку платья. Хорошую выкройку, красивую, удобную, точную, я у этой мастерицы много выкроек покупала. Так вот. До полудня понедельника нужно сшить и выложить фото в ...
Представляю шок российской гламурной общественности по поводу поражения армии, одетой от Hugo Boss. И кто побил? Кто? Их форму даже не Юдашкин проектировал! Может, потому и выиграли ...
Сегодня последнее воскресенье октября, а значит - День автомобилиста. А у меня традиционно в этот день - аэрография. Не все картинки бывают одинаково полезны, но некоторые очень идут своим автомобилям. Как, например, этот мишка этому Киа Соул в Москве. Или вот Мини Купер в облаках из ...
уважаемое сообщество ру-олегарх, сами мы не местные, чемодан с деньгами на вокзале потеряли. посему обращаемся за помощью в едино верное профильное сообщество. гложет одного моего знакомого (с) мысль лютая, спать не дает: отработав целый год на ...
https://bit.ly/2EqKpFj
Как заработать новичку от 5000 рублей за 10 дней
Гарантия возврата денег.