Почему посадка в самолеты всегда идет именно с левой стороны: традиция или
smapse — 08.08.2024
Предполётная подготовка пассажиров чаще всего воспринимается как серия действий из разряда «надо просто потерпеть, потому что такие правила». Но вот неожиданный вопрос, который в следующий раз обязательно всплывёт в голове во время входа в самолёт: «Почему посадка осуществляется именно с левой стороны?» Отвечаем!
Исторические корни традиции
Традиция использования левого борта для посадки пассажиров уходит корнями в историю морских традиций: когда корабли только начали использовать для перевозки людей и грузов, было принято называть стороны судна на английский манер: starboard и port side. Starboard происходит от староанглийского слова steorbord, что переводилось как «борт с рулем».
На ранних морских судах рулевое управление зачастую располагалось на правой стороне судна, так что starboard означал правый борт. С другой стороны, port side означал левый борт, который использовался для швартовки и погрузки на причале: чтобы обеспечить больше удобства при управлении судном, так как руль располагался на правом борту.
В прошлом левый борт также часто назывался larboard (что переводится как «грузовой борт»). Это название происходило от староанглийского слова lodeboard, обозначающего тот самый «погрузочный борт». Поэтому левый борт судна и использовался для посадки пассажиров и погрузки, так как правый борт часто был занят управлением.
Со временем понятия starboard и port стали общепринятыми и закрепились в морской сфере, а после перешли в авиацию (вместе с судами). Когда начали появляться первые самолеты, инженеры и проектировщики заимствовали многие концепции и стандарты из судоходной отрасли, включая правила швартовки и погрузки.
Перенос традиции в авиацию
В начале развития авиации было крайне важно иметь стандартизированные и эффективные процедуры для всех авиакомпаний и аэропортов. Поскольку морской транспорт к тому времени уже имел хорошо отработанные алгоритмы, авиация решила перенять эти принципы. Так левый борт и был выбран для посадки пассажиров и погрузки багажа.
Конструкция современных авиалайнеров и аэропортов сознательно спроектирована таким образом, чтобы соответствовать этой традиции. Левый борт самолета оборудован дверьми для посадки пассажиров, а инфраструктура аэропортов, включая посадочные рукава и зоны терминалов, разработана с учётом этого правила. Правая сторона самолета в большинстве случаев используется для технического обслуживания судна, заправки, погрузки багажа, что делает левый борт более безопасным и эффективным для посадки и высадки пассажиров.
Упрощение операций и повышение безопасности
Стандартизация и унификация процессов в авиационной индустрии имеет огромное значение для обеспечения безопасности и эффективности. Когда каждый знает, что и где должно происходить, риск ошибок и задержек значительно уменьшается. Использование одного и того же борта для погрузки и выгрузки пассажиров упрощает процесс, снижает время на выполнение операций и делает его более понятным и управляемым для всех участников.
|
|
</> |
Обрабатывающие токарные центры: слияние точности, скорости и автоматизации в современном производстве 
«Ну ты хотя бы притворись, прояви женскую мудрость!» – советует подруга 
Читая Феодора Метохита... 
Как птицы заливаются трамвайные звонки ) 
Летим 
Цветы. Нейросеть. 
Библиография Крымской войны. Т. 1: Монографии и отдельные иллюстративные 
Долгая нежность друг друга 
Мания величия! Трамп заявил о победе США в Первой и Второй мировых войнах 
