Почему многие избегают пользование общественным транспортом?
ewuhka — 24.01.2025
Кто в столицах мира пользуется общественным транспортом, в том числе и в Литве? Народ, в основном пожилые люди, т.е. старики, малоимущие, студенты, которым родители не купили автомобиль. Езда в общественном транспорте позволяет быть ближе к народу. Стоит пересесть на личный #автомобиль и ты сразу отдаляешься от толпы. За день, неделю, месяц, год, а порой и вообще за всю сознательную #жизнь некоторые не пересекаются с людьми из низов. Тот кто привык к езде на личном автомобиле, тяжело пересесть в общественный транспорт. И пусть цена на топливо будет увеличиваться в мире, в стране, машин в столичных городах не станет меньше. Попытка пересадить население столицы Литвы в общественный транспорт не удастся. Но тем не менее столичная мэрия готовит решение увеличить стоимость проезда в общественном транспорте в Вильнюсе на 50%.
Это в очередной раз ударит по карману малоимущих, так как 95% только они пользуются транспортом в городе, да ещё и приезжие, т.е. туристы. Те кто приезжает в Литву надолго, арендуют #автомобили для личного пользования или пользуются услугами «таксистов». Всё больше появляется в центре города любителей пеших прогулок. Кто проживает в центре города и там же работает, перемещаются пешком. Среди трёх стран Балтии, лишь в столице Литвы в Вильнюсе, общественный #транспорт для горожан платный. Повышение цен на проездные билеты разных категорий и в дальнейшем будет способствовать уменьшению желания им пользоваться. #транспорт #столица #будни #Вильнюс #горожане
|
|
</> |
Архивное. Из Франции 
Ответный удар 
Ли Сяо. В постели 
Когда алгоритм становится богом: почему цифровой контроль опаснее инквизиции 
Оленька Скабеева разоблачила украинских мошенников, которые обманывают добрых 
12 кадров. Пёстрое 
Макао: сначала бизнес-конференция, а потом проиграться в казино... на всякий 
Лепесток любви 
