Почем... нет, не опиум для народа! :)

crazy_skipper — 08.08.2010 Похмелье от потреблядства, или почем понты для приезжих.

Один из друзей попросил меня подобрать ему подержаный автомобиль. Порыскав, нашел несколько
удовлетворяющих требованиям автомобилей. Заказчик остановился на "леснике" (Subaru Forester).
И тут началось саме интересное: попытка купить кредитное авто у жадного и тупого владельца.
Subaru Forester 2008 года выпуска, двигатель 2,0 литра, пробег 55 тыс. км., АКПП. Кредитный. Хозяин просит
за него $9500. При этом, остаток выплат по кредиту составляет $19000. Итого - 28500 "вечнозеленых".
.
Нахожу другой аналогичный автомобиль. Subaru Forester
2008 года выпуска, двигатель 2,0 литра, пробег, правда 70 тыс. км., АКПП. Зато $20500 и недвусмысленный
намек на "возможен торг".
Как человек, получивший образование по оценке имущества в материальной форме (оценка автомобилей),
расскажу, что придя с 18500 долларами в руках этот автомобиль можно приобрести в течении дня. Ведь
рыночная стоимость - это не та сумма, которую хозяин мечтает получить за свое имущество, а та,
которую ему предлагают.
Сперва я позвонил по второму номеру телефона. Обладая денежными полномочиями от заказчика, в лоб
предложил, что готов заплатить $18500. Но наличными и уже завтра. Хозяин сказал, что это унизительно. Я
возразил: зато завтра по доверенности заберу! Он сказал, что подумает. Позвонил в половине десятого утра
и согласился. Значит, этот автомобиль стоит $18500! Значит, настала пора торговаться за пробег! И я
позвонил по второму номеру.
Поскольку заказчик автомобиля - владелец мелкого бизнеса, слабо зависящего от состояния экономики
страны (нет, он не госчиновник!), то вопрос кредита решается для него вполне несложно. И тут я начал
торговаться на всю катушку.
- Я по поводу Вашего автомобиля!
- Слушаю Вас!
- Он не был в ДТП?
- (Секундная пауза) Не был!
- Резину меняли уже?
- Еще нет, она вполне живая! (Это после 55000 пробега! Как бы не так! - автор)
- А когда было последнее ТО?
- На 50 тысячах.
- Я согласен ее забрать и переоформить кредит на себя за тысячу долларов!
- Сколько???
- Тысячу!
- Где вы увидели такое объявление?! Я хочу за нее девять с половиной! Это же 2008 год!
- Это Вы не поняли, за тысячу долларов я избавлю Вас от принадлежащего банку автомобиля и нереального
кредита! Такой же не кредитный сегодня стоит 18, а у Вас остаток по кредиту - 19 тысяч. Плюс - головняки
с оформлением обязательных страховок на залоговое имущество...
Он бросил трубку. Ну не идиот?! На третий день он перезвонил, но я увеличил цену до 3 тысяч.
- Как "три"?!
- Как "одна", но на две больше!
Он матерился.
Можно сколь угодно обзывать меня "барыгой" и жадиной. Можно удивляться моей наглости. Но денежная
арифметика - штука неумолимая. Это вам не статистика даже!
А теперь, господа состоятельные кроты, давайте посчитаем!
Представьте, Вы - молодой офисный планктон, с перспективами карьерного роста и четко конвертируемой
зарплатой, решаете купить в кредит автомобиль, стоимостью 20000 долларов. Лансер, конечно, дешевле,
но для удобства расчетов, примем стоимость гипотетического автомобиля равной именно этой сумме.
Кредит на 5 лет (60 месяцев). Погашение - равными частями. Первоначальный взнос - 5000 долларов.
Кредит банка - 15000
Сумма выплат - 21886
Проценты - 6886
Срок выплаты - 60 месяцев (5 лет).
Сумма платежа - 364,77 долларов в месяц.
Итого, за первый год, при пробеге в 19000 километров Ваши затраты составят:
5000 - первый взнос по кредиту.
400 - стоимость оформления кредита.
4377,24 - платежи по кредиту.
300 - противоугонка (без нее не страхуют).
1200 - страховки.
1000 - стоимость ТО, масел и фильтров.
1900 - расходы на топливо (10 литров на 100 км, доллар за литр).
1200 долларов к тому же обойдутся (по скромному) расходы на стоянку и парковки.
Если Вы не попадете в ДТП, и Ваш автомобиль не поцарапают (ограбят/повредят/упадет столб) то вы сэкономите
на франшизе и получите гипотетическую скидку на последующие страховки.
Итого за год получится: 15377,24 долларов расходов на автомобиль за первый год.
Кроме того, вы еще должны банку за автомобиль 17508,96 долларов.
Что же в активе? В активе - годовалый подержанный автомобиль, рыночной стоимостью... 16500 долларов!
Итого, стоимость удовольствия ездить год на новом автомобиле, за который на второй год Вы не сможете платить по кредиту,
обойдется Вам:
15377,24+(17508,96-16500)=16386,2 долларов! То есть, практически стоимость годовалого автомобиля той же марки и модели, что и у Вас!
Разделив эту сумму на количество дней в году получим 44,894 доллара в день!
Примерно в такую же сумму Вам обойдется аналогичный автомобиль с бензином и страховками напрокат.
Существенно дешевле обойдется Вам второй год владения кредитнім автомобилем:
4377,24 - платежи по кредиту;
1000 - стоимость ТО, масел и фильтров;
1900 - расходы на топливо (10 литров на 100 км, доллар за литр - ездим мы столько же);
1200 - страховки;
1200 - расходы на стоянку и парковки.
Итого за год - 9677,24 цента. А что же в активе? Двухлетний автомобиль, рыночной стоимостью около 15000 долларов.
Вы уже заплатили за автомобиль 25054,48 долларов. Осталось платить еще 13131,72 доллара - долг банку.
Думаю, далее Вы сможете посчитать сами.
А теперь к тому, зачем я начал эту занимательную арифметику. А затем, чтобы показать, что за одни лишь проценты можно
купить вполне неплохой автомобиль, который проездит, пока Вы не сможете накопить на следующий.
Еще хотел бы рекомендовать к просмотру фильм о банковской системе. 
Что же касается подержанных автомобилей, того какие из них выгоднее покупать и как это сделать с наименьшими финансовыми потерями,
я расскажу в одном из следующих постов.
Кроме того, готов помочь тем из вас, у кого возникают проблемы со страховкой, или чей автомобиль (Боже упаси!) поврежден
"неустановленным" автомобилем. ;)

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Архив