Побыть в шкуре Бортнека

ru_auto — 12.01.2016 Всем приближения вкусного обеда, мужчинам мягких отходОв, дамам-цветы. Расскажу прохладную историю как мне пришлось побыть в щкуре Бортнека-я покупал авто. Занимался я поисками около трех недель и за это время немного подъохуел и был близок к отчаянию. Если моя история интересна-добро пожаловать

Необходимость смены машины зрела давно. Продав фиат совершенно для себя неожиданно, но надо признать абсолютно вовремя (а то бы вообще так и не решился сменить авто) я остался с одним джимни на руках, чего было явно недостаточно. Короче, изначально требования были такие: не старше 5 лет, вменяемый пробег, опционально 7 мест (или хотя бы 3 отдельных кресла сзади), кожа, наличие современных свистелок и перделок (автомат, климат, электропакет) и пристойная динамика (но не более 250 л.с.) Бюджет был мной ограничен 1,250 т.р., но в случае конкретного предложения я готов был что-то накинуть. Думая, что за такие деньги я хоть что нить да найду за те три недели, что оставались до нового года, я начал обмазываться авто.ру. Не буду долго описывать свои мытарства, итак: хач-салоны я откинул сразу, смотрел только частных продавцов, потом присоединил блюфиш и мейджор эксперт.

Изначально я искал старекс, вышел на ребят которые перепродают эти старексы и гоняют их из Кореи. Весь старекс-клуб на них надрачивает, считая божествами. Кстати реально самые приличные перекупы из тех, которые я видел. Площадка с десятью машинами, они сами все показывают и рассказывают, тыкая пальцами в косяки, показывая тестером реальный пробег. Беда была в другом-выбрать было реально нечего, они и сами говорили, что объем предложений упал в разы и они с трудом выискивают наиболее адекватные варианты для перепродажи.

По ходу движения я забирался по ценовой лестнице все выше и выше, помню момент, когда мне предложили Патфайндер (11 год, 58 пробега, 1 владелец), который оказался 10 год (НО ВСТАЛ ЖЕ НА УЧЕТЕ В 11!!!), 135 пробега (нашлось в интернете объявление о его продаже месячной давности оф. дилером) владельца 3 (второй владелец-рольф Питер, через которого этот перекуп его купил), машина была на питерском учете (якобы тесть ветеран труда-скидки на налог) тестя по факту зовут марьиванна. 2 крашенных элемента вместо одного. И это было самое реальное предложение на авто.ру на тот момент-барыга честно во всем покаялся под грузом обстоятельств и попросил полтос за свои услуги перегона тачки из Питера. причем, это еще матерый перекуп, меняющий симки после каждой сделки. Масса перекупов отсеивалась после пробивания их телефонов, рекорд был-на одном номере около 50 объявлений за два года, один пригнал на осмотр вообще машину другого цвета. Пиздят вообще все. На хач-салон нарвался только однажды, говорила со мной баба, сказала что встретит муж, дала по телефону адрес ближайшего к салону жилого дома, а так как было рядом, решил скататься не попросив заранее ВИН. Приехал, увидел очередное идеалавто походил там 5 минут для развлечения и уехал.

Чтобы не писать простыню-опишу в итоге свой способ покупки. Пришел в мейджор, пообщался с одним менеджером, пообещал промотивировать, после этого мониторил их сайт б/у, при появлении чего то подходящего скидывал ему номер объявления, он заходил на служебный раздел сайта с описанием техприемки авто, количеством крашенных деталей, рекомендациями по замене и копиями документов итп (помню один аутбэк у которого в рекомендациях стояла замена вариатора) это позволяло экономить время. Кстати перекупы смотрят в основном дилерские машины правда не только и не столько по Москве, а по всем городам и весям. В итоге махнув рукой на кожу, взял большой сарай. Завтра отдам на перешивку. ТО у другого оф дилера полностью подтвердила рекомендации, которые давали приемщики из мейджора (оговорюсь что это не реклама, я точно так же мониторил рольф, просто в мейджоре быстрее тачка нашлась)

Для тех кому лень читать: На вторичке ад и уныние. Количество реальных объявлений упало вдвое, люди на приличных и ликвидных машинах предпочитают ездить на них и далее. Многие перекупы, купив авто, оставили их отстаиваться до января-февраля, ожидая подъема цены на новые у официалов и соответственно готовясь поднять сами. За период ноябрь-декабрь цены на ликвидные б/у тачки за лям с хвостом поднялись на 100 штук. С другой стороны новая хонда ЦРВ сейчас стоит 2,2 ляма, что даже не смешно. Я не советую обращаться ко всяким броневым итп-это личное дело каждого (я например с ним даже не знаком), но готовьтесь-при покупке вторяка-говна счас выше крыши, причем поднимая цену покупки от говна не отсеишься, тебе будут предлагать уезженные аппараты более высокой ценовой категории. Слава, богу сейчас есть сайты для пробивания телефонов барыг, толщиномеры, пробивания по страховым случаям и тп. Любой осмотр машины начинайте с просьбы показать документы. За сим кончаю, надеюсь моя простыня будет полезна.

Отдельно хочу поблагодарить величайшего и бескорыстнейшего гуманиста ру-авты, а также просто охрененного чувака-Доктора forscient за помощь на протяжении всех поисков.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив