По мотивам вчерашнего поста: Выбор полноприводного

spb_auto — 06.07.2012

По мотивам вчерашнего поста: Выбор полноприводного внедорожника

Послушав мнения авторитетных людей, сузил круг машин, попадающих под нужные требования (повторю их еще раз):

• Полный привод (Постоянный или подключаемый);
• Достаточный дорожный просвет (По крайней мере выше, чем у среднестатистической легковой машины);
• Механическая коробка передач (Пока я почему-то не готов переходить на автомат);
• 4-5 дверная;
• Не старше 2007 года выпуска;
• Иномарка, не китаец;
• Насколько это возможно - дешевый в обслуживании;
• Большая распространенность модели, чтобы не было проблем с запчастями;
• Бюджет до 650к;

Итак, это машины:

• Suzuki Grand Vitara III
• Honda CR-V (ранее мною не рассматривалась)

Итак некоторое мнение по представленным моделям. Хочу сразу уточнить, что это составное мнение из мнений многих других людей.

1. Suzuki Grand Vitara III

  
(+)
Продолжение серии внедорожников Vitara, имеет хорошую проходимость, подключаемый задний привод. 
Недорогое сервисное обслуживание. А так же приятный внешний вид, богатый и красивый салон.

(-)
Откровенно слабый движок 2.0. 
И как говорят многие: Машина средняя для "езды дам в магазин".

2. Honda CR-V

(+)
Конкретный отзыв:
Салон не скрипит даже после 10 лет, подвеска идеально справляется с неровностями, на трассе – «супер». Постоянно включен передний привод, а система управления тягами на задние колеса автоматически подключается без твоего участия, без необходимости она выключена. Это очень важно для безопасности и проходимости. Во всех других автомобилях для подключения второго привода нужно остановиться или затратить дополнительное время, а здесь – доли секунды, автоматически. Если едешь по хорошей дороге, и неожиданно попадается обледенелый участок, то сделать уже ничего не сможешь - второй привод не успеешь включить. Это всемирно-известное ноу хау HONDы, которым она заслуженно гордится. По проходимости сравнима с Toyota Land Cruiser. Автомобиль очень качественный. Запчасти в оригинале - дорогие, однако все запчасти есть качественные, неоригинальные (из ОАЭ), по небольшой цене.

(-)

В 2007 году произошел рейстайлинг, соответственно 2006-го года машины попадают в отведеннй бюджет, а уже после - дороже в среднем на 100 т.р.

Итак, просьба владельцев и знающих людей помочь определиться с выбором - какая машина из двух представленных лучше и почему.

Дополнительно предлагаю воспользоваться голосованием:

Сохранено

</>

По мотивам вчерашнего поста: Выбор полноприводного

По мотивам вчерашнего поста: Выбор полноприводного внедорожника Послушав мнения авторитетных людей, сузил круг машин, попадающих под нужные требования (повторю их еще раз): Полный привод (Постоянный или подключаемый); Достаточный дорожный ...

Читать полностью

Источник

Оставить комментарий

Популярные посты:

sabinus

Все о приеме у гнатолога: от диагностики до лечения

varjag2007su

15 декабря 1989 года - день смерти Андрея Сахарова - духовного предтечи

uctopuockon_pyc

Пророчества святых отцов о России

shushpanzer_ru

Домик для ЗПУ

padolski

Золото как новый перспективный компонент в химиотерапии

rivka381

Измены.

pantv

9 января ● В России появились первые бумажные деньги и не только...

catherine_catty

"Финист. Первый богатырь", или Красота - это страшная сила!

foto_history

Будничная жизнь, 1960-е

• Ранее
• Архив