Платформа Задолбанная.

ЭПИГРАФ.

Сейчас в мире нет ни одной нефтедобывающей компании, которая может эффективно бороться с последствиями аварий на арктических широтах. Последствия разлива нефти на «Приразломной» будут огромны. А самое главное, мы в упор не видим экономической целесообразности использования этой платформы. Затраты на её работу колоссальные, риски тоже, а доля нефти в общем объёме её добычи в России минимальна — 2 %.

Роман Долгов, куратор арктического направления Greenpeace России.

    Итак, первые страсти улеглись. Время разобраться, что за коварные пираты "захватывали" мирно долбящую арктический грунт, платформу.

Проблема возникла не сегодня. Скажу больше – и не вчера… но – по порядку.

      В августе группа активистов Greenpeace практически штурмовали буровую платформу. В «Газпром нефть шельфе» (дочка «Газпрома») тогда говорили, что представители организации нарушили 500-метровую навигационную зону безопасности морской платформы «Приразломная» и при помощи альпинистского снаряжения «повисли» за ее бортом. Им было предложено подняться на платформу для проведения конструктивного диалога. Они отказались, сказав, что «будут висеть на платформе». Все работы на платформе, тем не менее, осуществлялись по плану.

      Результат? Результат прост - «Газпром» на год отложил старт добычи. Зеленые задолбали? Да щаз же! Причина — «факторы безопасности»,как сказали в концерне. Экологи из Greenpeace уверены, что решение принято после вмешательства Минприроды. «Министр лично пообещал, что к проекту «Приразломное» будет провялено особо пристальное внимание. Инспекция, проведенная Ростехнадзором летом на Приразломном, вывила восемь нарушений, не позволяющих начать бурение, — рассказывает Чупров. — На сегодня шельфовые проекты вообще не имеют экономического смысла при условии, что будут выполняться предъявляемые природоохранные требования: слишком дорого».

        Строительство началось еще в далеком 1995-м, но чертежи переделывались, проект зависал, пока в 2002-м году для ускорения строительства «Приразломной» было принято решение построить нижнюю часть платформы (кессон) силами российского предприятия ПО "СЕЛЬМАШ", а верхнюю часть — жилой, буровой и технический модули — срезать с выведенной из строя иностранной платформы. И тут подходим к самому интересному!

        В том же году верхняя часть была закуплена у компании Monitor TLP Ltd списанная платформа «Хаттон» построенная в 1984 году!!!!! В ходе постройки платформы появилась информация о наличии радиоактивной «грязи» на приобретенном «Хаттоне». Купили по недобору, что называется.

         Повторюсь. Решение о переносе сроков добычи связывают с нерентабельностью проекта и выявленными Минприроды нарушениями, не позволяющими начать бурение. По словам самого генерального директора «Газпром нефть шельфа» Александра Манделя, российская промышленность не готова к выпуску оборудования, необходимого для разработки шельфовых месторождений. В качестве примера он упоминает платформу Приразломная, «где 80 % оборудования — это брак, возвращаемый обратно». Изумительно, не правда ли? Своё - не умеем, чужое - 30-ти летней давности, металлолом еще и радиоактивный...

       По подсчётам Greenpeace, с учётом себестоимости барреля добытой на Приразломном (около 30 долларов), налога на добычу полезных ископаемых и таможенных пошлин, рентабельность проекта будет нулевой, даже если стоимость нефти на рынке составит 100 долларов за баррель. А при падении мирового спроса на углеводороды и снижении цен на нефть проект вообще теряет какой-либо смысл.

          От так. Но как говаривало зеркало русской революции – Лев Николаич, если есть Эпиграф, должно быть и Послесловие.

Все эти странные телодвижения напоминают до боли знакомое. Саммит, Универсиаду, Олимпиаду …. Только вот там – бабло имеет свойство заканчиваться (хоть стоимость проектов и увеличивалась многократно). В случае же с Приразломной и шельфом вообще – черная дыра, вваливать можно десятилетиями, и главное – ни кто и ни когда подсчитать не в силах. Лакомый кусок.

       В данном случае зеленых на руках носить надо. И деньги наши сохраняют и природу.

Заграница нам поможет?