Пираты 21 века
amarok_man — 21.03.2021

Сейчас, в 21 веке, пират это не отважный капер с
берегов туманного Альбиона и не авантюрист в треуголке,
пропивающий награбленное в кабаках Тортуги, а тощий nigga цвета
кофе без молока, озлобленный на весь мир, жующий листья коки и
вооружённый ржавым АК-47.

Пиратство процветало где-то до XIX века, потм поутихло, и
вновь началось где-то около 2000х годов, сразу в нескольких точках
мира.
Основным рассадником шоколадных бандитов на сегодняшний день
является государство Сомали, что на восточном побережье Африки, где
короли меняются каждые несколько месяцев, а нестабильная
экономическая ситуация и отсутствие соц.пакета вынуждают мусье
niggas превращаться в seniores pirates.

Где-то около 2005 года, ситуация вокруг Сомали была крайне
плачевная: траулеры со всего света вычерпывали из вод Сомали тунца,
креветку и лобстеров на $300 миллионов в год. Хуже того, связанные
с итальянской мафией фирмы начали сброс в местные воды токсичных
отходов. Так иссякал единственный источник дохода и без того нищих
сомалийских рыбаков. После недолгих попыток брать «пошлину» с
иностранных мусорщиков и браконьеров, они открыли для себя
по-настоящему выгодный бизнес. Тогда то, в далёком 2005 и было
захвачено первое крупное судно международной компании.

Находчивые niggas потребовали выкуп в размере $800 тысяч, и,
по разным данным, то ли получили его, то ли нет, но в любом случае,
быстро смекнули что схема крайне профитная. Так, количество взятых
на абордаж судов росло с каждым годом, равно как и требуемое
количество дублонов. К 2011 году, количество захваченных судов
изменялся сотнями, а максимальная сумма выкупа составила $13.5
миллионов, а общая сумма полученных выкупов приближалась к $1
миллиарду.
В среднем же, мятежные niggas получают выкуп в $4 миллиона за
судно, а затрачивают на операцию 300 тысяч долларов США, из них 180
тысяч идут на взятки.
Со временем, сообразительные black stars стали набирать в свои
отряды технически более подкованных сотрудников, что позволило им
не только получать выкуп за судно, но и предварительно выгружать из
него весь груз, стоимость которого могла на порядок (х10), а то и
на два (х100), превышать стоимость выкупа.

Как же происходит абордаж?
Как правило, захват происходит на расстоянии около 20-100
морских миль от берега, суда выбираются в основном по наводке, либо
же на выпуклый морской глаз. Маскируясь под рыбаков, чёрные как
трубочисты razboiniki могут провести несколько дней или даже недель
в открытом море, вблизи от основных торговых путей, высматривая
добычу пожирнее. Выходить на охоту на бамбуковых плотах - дурной
тон в тех краях, поэтому используются в основном два вида
плавсредств.
Mother vessel - среднего размера, бывшее когда-то рыбацким,
суденышко, где можно скоротать время за кружкой рома в кругу
товарищей по оружию, и собственно, 'боевые' лодки - скифы.

Skiff - небольшие, быстроходные лодки, с подвесными моторами и
абордажными лестницами, на которых группа захвата выезжает, как
только на горизонте появится жирный kaupskip.
Тактика захвата, как правило, однообразна, скиффы как можно
быстрее стараются подобраться к борту, закидывают лестницы, и с
криками, "на абордаж, во имя королевы!" (но это не точно), ловко
взбираются в гости. Если на судне нет вооруженной охраны, можете
смело записывать одно очко на счёт niggas - у экипажа нет
шансов.
Есть конечно и затейники, которые соединяют два скиффа тонким
тросом, и стоят на пути судна, по обе стороны от него. Когда судно
проходит между ними, то носом цепляет трос, и два скиффа с
ликующими pirates притягиваются к обоим бортам. А дальше лестницы,
ну и все по плану.
Вооружённые АК-47, РПГ и пакетом коки, ребята шутки не шутят,
и начинают палить по чем зря при виде малейшего сопротивления, либо
просто для демонстрации своих возможностей.
"Сопротивление бесполезно", какбэ намекают они, потрясая у
тебя перед носом перемотанным скотчем АК-47. Геройствовать в такой
ситуации излишне, немногочисленные случаи карались
членовредительством. Тем не менее, от угроз к насилию сомалийцы
переходят нечасто. С 2008 по 2012 год, когда они захватили 170
судов с 3 400 членами экипажа, были убиты 25 моряков. Ещё 37 умерли
от голода или покончили с собой в плену. Единственный способ уйти
от погони - газ в пол и маневрировать как потерпевший. Иногда это
помогает, иногда не очень.
Но как быть, если фрахтователь отправляет тебя в пиратский
район, а ты ещё молод и красив? Почему везде в тексте стоят даты не
позднее 2012, что такое Цитадель, и как выглядит пиратский
атаман?
Узнаете в следующей части.
Часть 2
Не ходите дети в Африку гулять

2012, Август
Суд в США приговорил Мохаммеда Сааили Ширина, главаря банды
сомалийских пиратов, задержанного в апреле 2011 года, к 12
пожизненным тюремным заключениям.
6. 2012, Август

И на самом деле, с тех пор атаки пиратов сильно сократились, в
феврале 2016 года зону повышенного риска в аравийском море
уменьшили, и о пиратах постепенно стали забывать.
Из интернетов:
Несколько лет назад сомалийские пираты наводили ужас на весь
мир. Но с 2012 года они в одночасье исчезли с экранов телевизоров и
первых полос газет. Над загадкой их внезапной пропажи по сей день
ломают голову многочисленные эксперты.
Уважаемые эксперты, не ломайте свои головы, вы просто не там
ищете.
В прошлой части я рассказывал в основном о сомалийских
пиратах, самых знаменитых из ныне существующих. Но после отставки
Pirat Admiral, пальму первенства перехватили дружественные niggas
из Нигерии, что на берегу реки Нигер, и их менее удачливые товарищи
из юго-восточной Азии.
7. Мохаммед Абди Хасан
Пираты Малайзии, Индонезии и Бенгальского залива вооружены в
большинстве случаев палками и сковородками, и атакуют в основном
суда на якоре. Да и как тоже атакуют. Большинство сообщений которые
приходят в том регионе выглядят так:
"... скрылись с пустыми руками... "
Рассказывать про таких неудачников я не вижу смысла. Попадут в
наши сводки когда хоть что-то смогут утащить.
А мы вернёмся к niggas из Нигерии, что на берегу реки
Нигер.
Итак, пираты никуда не пропали, просто слава пришла к другим
коллективам. Методы захвата и отбора жертв естественно, остались
прежними.
8.

Какой kaupskip* считается подходящим для абордажа?
При анализе потенциальной добычи, мусье pirat берет в расчёт
следующие параметры: класс судна, меры охраны судна, скорость
судна, высота надводного борта.
Давайте по порядку.
1. Класс судна.
Наибольшим спросом пользуются сухогрузы, разные виды танкеров
и контейнеровозы. Тут все просто, все коммерческие грузы за который
дадут хороший выкуп.
2. Скорость.
Как правило, если судно может развить 17-18 узлов, оно в
безопасности, ещё не было случаев захвата судов на такой скорости.
К сожалению, такую скорость могут развивать только контейнеровозы.
Максимальная скорость танкеров 15-16 узлов. А наша девочка при
лучшем раскладе сделает 14-15. Старая уже, да и брюшко в
ракушках.
3. Высота надводного борта - есть негласный стандарт, что если
высота борта больше 10 метров – black razboinik пощелкает клювом,
но залезть не сможет. В полном грузу у нас вдоль борта как раз
недоступная 10ка, а на корме, в самом низком месте около 7м. Но ни
один уважающий себя атаман не поведет банду в атаку с кормы, тем
более на СУПЕРТАНКЕР. Одно неосторожное движение, и всю шайку
засосет под подзор, а далее 70 тонный винт порубает unlucky niggas
в морскую капусту.
4. Меры защиты.
В первую очередь смотрят на наличие вооруженной охраны на
борту. Даже самый отбитый и отважный Mr. Pirat не горит желанием
словить маслину. Поэтому просто демонстрируя оружие, как бабуин
свою красную задницу, наемные security заставляют флибустьеров
ретироваться.
Далее обращают внимание на наличие колючей проволоки и других
нишяков, вроде ниспадающих потоков воды вдоль борта, которые в
сумме сильно затруднят и без того не лёгкий процесс абордажа.
9.

Продолжение будет. На следующий день. Если интересно )