Пермь. Набережная

dmitry-sasin — 05.09.2024 Набережная Камы - одно из двух главных прогулочных мест в центре Перми наряду с Эспланадой. Долгое время её реконструировали, даже не успели закончить к 300-летию города, которое отмечалось в прошлом году. Но в это лето наконец-то свершилось!

И я не отказал себе в удовольствии погулять по свежеотремонтированной набережной.


2. Центр города стоит на высоком левом берегу, набережная имеет несколько ярусов.


3. По одному из ярусов проходит железная дорога, соединяющая вокзалы Пермь I и Пермь II.


Прежде чем начать прогулку, осмотрим окрестности с автомобильного моста.

4. Железнодорожный Камский мост. Он был построен ещё в 1889-м году. В 1919-м при отступлении армии генерала Пепеляева был взорван, восстановлен к февралю 1920-го года. Важный стратегический объект.


5. Так мост выглядел на фотографии Прокудина-Горского.


6. Отдалённый Кировский район на правом берегу Камы - Закамск.


7. Спускаемся по переходу под железной дорогой. Он разрисован на средства какой-то сырьевой компании. Пермь гордится тем, что в её честь назван геологический период.


8. А дальше по лестнице.


9. Набережная зонирована, есть игровые, прогулочные, детские зоны. Я спустился в нижней части набережной, там зона спортивная.


10. В этой зоне есть спортплощадки, беговые дорожки, тренажёры.


11. Люди приходят позаниматься физкультурой как поодиночке, так и компаниями.


12. Не у всех школ в центре города есть свой стадион, некоторые ходят на физру сюда.


13. Расписанная подпорная стенка.


14. Патриотизма явно не хватает. Где Урал-Грейт, где Парма?


15. Есть места и для спокойного отдыха.


16. Автомобильный Коммунальный мост, построен в 1967-м году. До 1987-го года по нему ходил трамвай № 13, на котором можно было ездить за грибами в сосновые боры на правом берегу. Есть ещё Красавинский мост и проезд по плотине КамГЭС.


17. Длина моста 998 метров.


18. Даже есть родничок, но воду из него пить я бы не рискнул.


19.


20. Широкая полоса отведена для прогулок.


    Что хорошо в Перми - так это отсутствие кикшеринга, можно свободно ходить по тротуарам, не озираясь и не опасаясь, что в тебя на скорости въедет какой-нибудь чудак на электросамокате. Городские власти поступили мудро, они не стали запрещать сам прокат, но начали эвакуировать на штрафстоянки брошенные вне отведённых парковок самокаты. Штраф - 1500 + деньги за хранение. А большинство любителей погонять с ветерком по тротуарам не утруждают поиском места для использованного "коня" и бросают его где попало.
    В результате прокатный бизнес стал невыгодным. Прокатчики попробовали было заменить самокаты на электровелосипеды, но и их ждала та же участь. В результате матчасть перевезли по большей части в Екатеринбург. На собственных самокатах люди изредка попадаются, но они ведут себя вполне прилично. А на набережной запред даже на простые велосипеды, хотя место вполне позволяет сделать велодорожку.

21. В нижней части набережной остался кусочек пляжа, к нему даже есть спуск. Раньше можно было встретить рыбаков на всём протяжении набережной, сейчас же я не увидел ни одного.


22. Кафешка. Общепит на набережной представлен в основном лотками и ларьками.


23. Как ни удивительно, между двумя берегами действительно вода.


24. Похоже на амфитеатр.


25. Верхнепышминский "Финист". РЖД забирает у Пермского края Ласточки, переводит их в Москву. Финисты им на замену. Недавно на таком поезд произошло задымление в рейсе.


    Новый поезд «Финист» совершил свой первый рейс по Прикамью в июле этого года. Запустить новые электропоезда планировали раньше, однако электричка попросту не прошла обкатку. В результате весь подвижной состав отправили обратно на завод-производитель. Видимо процесс обкатки и попал в кадр.

26. Пермь зеркальная.


27. Качельки для взрослых, для релаксации.


28. Зеркальный лабиринт. По вечерам подсвечивается.


29.


30. Здание "Пермлеспрома" 1950-х годов постройки.


31. На велосипеде ездить нельзя, а на паровозе можно.


32.


33. Качели для колясочников. Вы где-нибудь ещё такое видели?


34. Ещё одно кафе. Аншлага не наблюдается.


35. Стоит на ровном месте, источников опасности поблизости не обнаружил. Может быть это арт-объект?


36. "Ущипните меня за бетон, хочу почувствовать себя живым". Этой надписи уже не один год. Арт-объект.


37. Старая подпорная стенка с лестницей.


38. Непонятное сооружение.


39. Подходим к причалам. Часть из них отведена под прогулочные кораблики, часть под круизники.


40.


41. Два круизника у причала: Михаил Кутузов и Родная Русь. Кутузов в 2001-м был списан Волжским речным пароходством, его приобрело Камское и отремонтировало. продолжает работать.


42. Ещё один пермский круизник "Хирург Разумовский" 588-го проекта возвращается в родную гавань.


43. Парадный спуск от речного вокзала к причалам.


44. Сам речной вокзал по назначению не используется. Построено в 1940-м. Одно время в здании была галерея современного искусства, сейчас тоже какие-то экспозиции размещены. Уж не знаю, ходит ли кто-то на них посмотреть.


45. Офисное здание. Совершенно не вписывается в среду.


46. Читал о планах продления набережной аж до Мотовилихинских заводов.


47.


Ещё из этой поездки:
Васильевское
Ильинский, часть 1
Ильинский, часть 2
Слудка, капитанская линия
Сретенское
Чёрмоз. Часть 1
Чёрмоз. Часть 2
Дорогами Ильинского района
Пермь. Медведи на набережной
Пермь. Набережная
Где счастье и что ещё не за горами
Пермь. Эспланада
Усть-Кишерть
Усть-Кишерть. Скульптуры
Посад
Спас-Барда
Шумково
Троельга
Ерши
Бым
Калинино (памятник)
Столпотворение на Белой Горе
Кыласово
Култаево
Нижние Муллы
Вольсовские вокзалы
Водонапорные башни

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив