Подготовка праздничного стола 
С Днем Артиллерии! 
Покушение на убийство 
Новосибирск-Главный 
Есть ли ЯО у РФ? И где находится чемоданчик? 
Что сокращает жизнь. Мнение доктора Лауна, который прожил 99 лет 
А может так и надо — локдаун для всех невакцинированных?! 
Некоторые очень интересные монеты 
Модники из российского метрополитена 22.11.21
01.12.2017 —
Пора добраться до шрапнели...
"Перебежчик"
afirsov — 01.12.2017
Довольно известный истребитель Мессершмитт Ме 262, испытывавшийся в США. В Штатах он получил обозначение FE-107. Фото 26 июля 1945 г. на авиабазе Райт-филд.
Самолет достался американцам не совсем обычным способом – после войны в Германии осталось довольно много новых Ме 262, которых даже не успели передать люфтваффе. А этот самолет был угнан техническим инспектором, а заодно и летчиком-испытателем фирмы «Мессершмитт» Гансом Феем (мужику было уже под 57 лет). 31 марта 1945 г. Фей должен был участвовать в перегоне 22 Ме 262 со сборочного завода в Швабише-Халле в Нойбург, чтобы избежать захвата союзниками. Самолет, заводской номер 111711, был даже некрашен, хотя опознавательные знаки уже нанесли. Фей взлетел четвертым, но вместо того, чтобы лететь на юго-восток, взял курс в противоположную сторону – на Франкфурт, к союзникам.
Ме 262 был отправлен в Штаты, в Огайо, для испытаний. 20 августа 1945 г. во время очередного полета один из двигателей «мессера» загорелся (камеры сгорания на «Юмо» работали максимум 10 часов, обычно – 7-8). Пилот Воздушного корпуса армии – лейтенант Вальтер МакОлей успешно выпрыгнул с парашютом. Самолет был полностью разбит.
На фото, кстати, хорошо виден выпущенный предкрылок. Когда американцы делали свой первый истребитель со стреловидным крылом – F-86, они решили, что предкрылок по всему размаху – это решение немецких конструкторов проблемы срыва потока на стреловидном крыле... Дело, правда, было в том, что крыло на Ме 262 было не совсем «стреловидным», вернее таким оно не планировалось, просто из-за более тяжелых двигателей, чем задумывалось, их пришлось «отогнуть» для сохранения центровки. Приблизительно также, как на нашем штурмовике Ил-2 (после введения второй кабины стрелка), который «со стрелкой». А предкрылок – это фирменный стиль Мессершмитта, начиная еще с Bf 108. Ох, и хлебнули американцы с этим предкрылком...
Хорошо видны шпаклеванные швы - из-за плохого качества работ толщина шпаклевки достигала сантиметра!
"Кодакхром" самолета сразу после перелета к американцам на аэродроме под Франкфуртом
Сохранено
|
|
</> |
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
01.12.2017 —
"Их профессура к войне готова!"
27.11.2017 —
"Шестью шесть - тридцать шесть!"
12.11.2017 —
65 лет назад в воздух поднялся Ту-95
10.11.2017 —
Красоты в ленту
30.10.2017 —
"Метод крупноблочного анализа тонких характеристик"
Архив записей в блогах:
Вернули мне вчера октавию, с all new сцепой для дсг-7, поршнями и шатуновыми. С учетом работы, не считая кучи болтов, прокладок и смазок (гм), сумма по заказ-наряду и экзисту вышла свыше 120 000 руб. Из этого где-то на 90 000 ваг исправил свои ошибки в ...
Чешское радио поделилось подробностями дела о взрывах во Врбетице Это великолепно: оказывается в день взрыва на складах в Врбетице рабочие фирмы-арендатора Imex Group, получили отгул «В середине октября 2014 года склады в Врбетице были загружены. Работники оружейной компании Imex ...
Колбаса, банановая сырьевая экономика, полицеский произвол, железный сапог охранки на горле свободы - это все тысячу раз обсуждалось. Но многие ли знают о том, что Россия опасна для жизни именно с эпидемиологическое стороны, причем беда как раз кроется в так любимых патриотами полях с б ...
В Красноярске городские власти разрисовали подземный переход, получилось довольно никчёмно – почему? Потому что подземные переходы вызывают лишь негативные эмоции, для этого не нужно быть урбанистом – достаточно просто быть человеком. Можно попробовать улучшить ситуацию с помощью ...
Упражняющимся в конспирологии по поводу соблазна с Гасаном Чингизовичем замечу, что Михайла Потапыч смирен, смирен, а в какой-то момент встает на задние лапы и начинает бушевать. Причем когда именно лесной боярин начнет ломить, никто не знает. Проверено в 1812 и 1941 ...
