Ошибочка вышла. Рожденные невовремя и не не в том месте: 50-мм Sd.Kfz.131

50-мм Sd.Kfz.131 Marder (кликабельно)

Количество и качество советских танков Т-34 стало неприятным сюрпризом для гитлеровских войск. И если с количеством до конца 1942 года было еще ничего, то с качеством проблемы возникли сразу. Укомплектованные двойным количеством PaK.36 (немцы прекрасно знали, сколько у СССР танков) пехотные дивизии первой волны без проблем выносили любое количество контратаковавших Т-26 и БТ, но при встречах с Т-34 несли серьезные потери. 50-мм PaK.38 помогали, но их подвижность была ограничена, - их уже руками не покатаешь.

Интерьер машины. Внизу, под орудием - место мехвода (кликабельно)

Решение было найдено в создании противотанковых САУ, известных как Marder - на шасси старых танков (французских, немецких, а впоследствии и чехословацких) устанавливали трофейные 76-мм советские орудия (потом и Pak 40), выходило дешево и сердито. Но какому-то умельцу пришло в голову, что и с 50-мм орудием на шасси Pz.II выйдет неплохо, коль скоро "настоящих" противотанковых "Куниц" не хватает. И такая машина была создана тоже, - правда, в малой серии и как войсковая импровизация (предположительно - отличилась 23-я танковая дивизия). Почему в малой? Ну.... Давайте прикинем.

Орудие снаружи. Видны наваренные для предотвращения образования "окон"
при повороте орудия щитки (кликабельно)

Понятно, что эффективная дальность огня у 50-мм орудия меньше, чем у 75/76-мм. И если при стрельбе "из-под куста" расстояние уверенного поражения Т-34 было у длинноствольной 50-мм пушки вполне удовлетворительным по меркам 1941-42 года (а в 1943 году ее уже пришлось снимать с производства, как устаревшую), метров с 500 вполне можно было стрелять, - то после установки на танковое шасси дожить до дистанции эффективной стрельбы стало уже трудновато. Самоходку так как небольшую пушку не замаскировать, ее видно далеко, а тот же Т-34 убивает с одного попадания. Да, я знаю, что точность огня Т-34 была не очень, но количество решает.

Машины на фронте. Дальняя весьма успешна, судя по кольцам на стволе. (кликабельно)

Собственно, машина опоздала - созданная под конец 1942 года она морально устарела еще до воплощения в металле. Так что и увеличенный боекомплект по ср. с более крупнокалиберными решениями, и большая скорострельность ее не спасли от низкой оценки. Несмотря на то, что вон, у какой-то из них много победных колец на стволе, - не помогло.

Свою роль, наверное, сыграло и ее рождение на восточном фронте - после высадки союзников в Нормандии, кстати, такие машинки могли бы развернуться и показать где раки зимуют всякой легкобронированной колесной технике. Понятно, что любую бронемашину или БТР они разнесут "от горизонта", - но на востоке были только танки... Причем, в большой мере уже средние и тяжелые.

---

+ снарядные ящики, крупно.

P.S. Почему в СССР не сделали массовый "зверобой" из шасси Су-76М и баллистики ЗиС-2, идентичной по посадке "родной" ЗиС-3 - я не понимаю... Мощности ГАЗа после снятия Су-76М были свободны...