Он мог стать "народным автомобилем", но ему помешал будущий "Москвич"

sverdlovskavia — 24.03.2024

В Музейном комплексе в Верхней Пышме выставлен автомобиль Opel P4, который выпускался в период с 1935 по 1937 год на заводе в Рюссельсхайме. Он представляет из себя 2-дверный седан, рассчитанный на перевозку четверых человек. 

Цена стандартного автомобиля в начале продаж составляла составляла 1650 рейхсмарок, а к Олимпиаде 1936 года цена снизилась до 1450 рейхсмарок. Интересная особенность, у него совсем нет багажника. Помимо кузова седан выпускались полукабриолеты и фургоны.

Автомобиль оснащен 4-циллиндровым двигателем, объемом 1100 см3 и мощностью 23 л.с., что позволяло ему развивать скорость до 85 км/час со среднем расходом топлива 8 литров на 100 км.

Производство модели P4 длилось всего два года, за этот период было построено 65864 автомобиля. Ей на смену пришла более знаменитая модель - Opel Kadett, облик которого знаком практически всем советским автолюбителям в лице созданного по его мотивам Москвича 400/401.

Что касается технического состояния представленного экспоната, то часто именно в таком виде старинные автомобили попадают в руки реставраторов. Возможно и этот автомобиль со временем будет восстановлен.

Оставить комментарий

Популярные посты:

caligula

Как выбрать лучшего интернет-провайдера для дома по качеству соединения в России

lenorlux

Зверье наше! Любить и охранять

alena_73

Врагу не сдается наш гордый Варяг...

matsam

Очень странные дела

alhimik_88

Субботние прогульщики

fish_owner

20 лет альбому Deep Purple "Rapture of the Deep"

jamallutdin

Вика, а ведь он провёл тебя

id77

Шедевральные "Покровские ворота" и герои второго плана - I

masterok

Почему в СССР люде не страдали от клещей

• Ранее
• Архив