Он мог стать "народным автомобилем", но ему помешал будущий "Москвич"

sverdlovskavia — 24.03.2024

В Музейном комплексе в Верхней Пышме выставлен автомобиль Opel P4, который выпускался в период с 1935 по 1937 год на заводе в Рюссельсхайме. Он представляет из себя 2-дверный седан, рассчитанный на перевозку четверых человек. 

Цена стандартного автомобиля в начале продаж составляла составляла 1650 рейхсмарок, а к Олимпиаде 1936 года цена снизилась до 1450 рейхсмарок. Интересная особенность, у него совсем нет багажника. Помимо кузова седан выпускались полукабриолеты и фургоны.

Автомобиль оснащен 4-циллиндровым двигателем, объемом 1100 см3 и мощностью 23 л.с., что позволяло ему развивать скорость до 85 км/час со среднем расходом топлива 8 литров на 100 км.

Производство модели P4 длилось всего два года, за этот период было построено 65864 автомобиля. Ей на смену пришла более знаменитая модель - Opel Kadett, облик которого знаком практически всем советским автолюбителям в лице созданного по его мотивам Москвича 400/401.

Что касается технического состояния представленного экспоната, то часто именно в таком виде старинные автомобили попадают в руки реставраторов. Возможно и этот автомобиль со временем будет восстановлен.

Оставить комментарий

Популярные посты:

morticiaaddamss

Бенгальские кошки: существуют ли счастливые владельцы?

ru_aviation

10 февраля 2009 года, Ватулино в фотографиях Сергея Рябцева.

dpmmax

IQ (idiotic question): о смартфонах и искусстве фотографии

leh_a

Лефортовский парк

o_avgust

Смотреть на бегущую воду

neusolga

Про ощущения

lana_ustinov

007, №3

masy_vibes

Ворона и другие

• Ранее
• Архив