О взаимопомощи и пользе рации

spb_auto — 08.11.2014 Вчера ехал по Мурманке в город и за 500 метров до КАДа решил я выйти прогуляться в лес с собакой, а то кто его знает сколько там по городу толкаться, щенок всё же. И вот встал я на обочине, включил аварийку и на полчаса ушли мы в лес. К моему возвращению оказалось, что аккум-то успел подсесть на аварийке и завестись не получилось. Кстати, кто подскажет. Аккум Варта был куплен в марте, но летом случилось проехаться с умершим геной, в результате чего он сильно сел. Тогда я его зарядил и ездил до вчерашнего дня. Так вот вопрос: если посадил сильно, то потом после зарядки он должен восстановить свои свойства или уже существено теряет форму?
Так вот стоял я сначала и тряс проводами на обочине где-то полчаса, пока не начал мёрзнуть. Ну а дальше сел в машину и стал взывать о помощи по рации. За минут сорок остановилось 3 фуры, но у них там как-то сложно было подобраться к 12в., а провода короткие. Последним остановился парень на Камазе и тут же завели меня от одного из его 12 аккумов.
Отсюда делаю очередной вывод, что водители легковушек не очень склонны помогать друг другу и ещё то, что рация - это вещь, даже если не часто ездишь на дальняк. Ну и хочется сказать спасибо тем, кто помогает другим!

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив