Автоистории: «Дочери Эйстона» - Ле Ман 1935 (часть 1)
dottore_mafioso — 11.07.2025
#простолето
#10историйВ 1935 году, осознав важность рекламного потенциала автогонок, компания MG решила выставить на 24-часовую гонку в Ле-Мане свою новую модель P-type, а также абсолютно новый состав гонщиков. А точнее – гонщиц. Собрать команду было поручено герою Первой мировой, ветерану автогонок и рекордсмену капитану Джорджу Эйстону, одержавшему победу за рулём MG на «Милле Милья» 1933 года. Эйстон выбрал 3 пары пилотесс в команду, которую окрестили «Танцующие дочери Эйстона» (Eyston’s Dancing Daughters) или Les Girls. В команду вошли: Дорин Эванс и Барбара Скиннер (MG №55), Джоан Ричмонд и Эвелин Гордон-Симпсон (MG №56), Маргарет Аллан и Корин Итон (MG №57). Причём, первые номера – Эванс, Ричмонд и Аллан уже были именитыми гонщицами с рядом рекордов за плечами.
Что интересно, на гонку 1935 года было зарегистрировано больше женщин, чем когда-либо до или после. Кроме «дочерей Эйстона» был женский экипаж Кей Петре и Элси Уиздом на Riley, Гвенда Стюарт на Derby, Анн-Сесиль Итье на Fiat Balilla. Среди именитых гонщиков были Луиджи Кинетти, Эрл Хоу, Раймон Соммер, – все трое на Alfa Romeo, Пьер Вейрон на Bugatti, Амедей Гордини на Fiat Balilla и принц Румынии Николай на Duesenberg, но из фаворитов финишировал только экипаж Пьера-Луи Дрейфуса и Анри Стоффеля на Alfa Romeo, уступив первую строчку британскому экипажу Хиндмарш-Фонтес на Lagonda.
Примечательно, что среди 28 финишировавших автомобилей было 22 британских, среди них – три экипажа капитана Эйстона. Девушки заняли 24, 25 и 26 строчки в общем зачёте и 8-9-10 места в своём классе, ведя гонку строго согласно указаниям Эйстона. Машины зарекомендовали себя прекрасно, и можно было участвовать в сезоне 1936 года. К сожалению, после такой грандиозной рекламы и триумфального возвращения девушек из Ле-Мана, владелец компании Уильям Моррис вскоре закрыл гоночное подразделение. И только бывший директор MG Сесил Кимбер продолжал популяризировать марку, участвуя в гонках за океаном.
ФОТО:
- Джордж Эйстон на MG (1933)

- Экипажи на MG в Бруклендсе (апрель 1935)

- MG № 55 на пит-стопе в Ле-Мане, за рулём – Дорин Эванс (1935)

- Джордж Эйстон с экипажем MG № 56 на пит-стопе в Ле-Мане (1935)

- Экипажи «Танцующих дочерей Эйстона» в полной готовности

- один из легендарных MG, в Ле-Мане был под № 56

Книга "Легенды и истории ХХ века" на Озоне: ozon.ru/t/am8Idrp
Выбор автошколы в Москве 
