![](/media/images/top/preview/icpicslivejournalcoma_nalgin1702317335762933576293_original.jpg)
О тысячах курьеров по Москве СВОрачиваемся?
![топ 100 блогов](/media/images/default.jpg)
![О тысячах курьеров по Москве СВОрачиваемся? Old-courier О тысячах курьеров по Москве СВОрачиваемся? Old-courier](https://ic.pics.livejournal.com/a_nalgin/17023173/3576293/3576293_original.jpg)
Это уже почти по Гоголю, тому самому русскому писателю с «хохляцкой» душой. «И в ту же минуту по улицам курьеры, курьеры, курьеры… можете представить себе, тридцать пять тысяч одних курьеров! Каково положение?» ©
Да что там 35000! Уже не тридцать пять, а все триста тысяч курьеров… только по одной Москве носятся прямо сейчас.
А по всей России их число ещё летом превысило миллион человек. Таковы оценочные данные РАЭК, опубликованные в июне прошлого года. Эта цифра, впрочем, включает в себя всех занятых в логистике и учитывает все виды доставки: в пункты выдачи заказов и постаматы, на склады и со складов, а также доставку товаров вроде мебели и крупной бытовой техники.
Миллион — это примерно 1,5% всей рабсилы в России. Больше, чем занято в «оборонке», например.
И всё равно курьеров «не хватает».
Сейчас российские службы доставки готовы брать на работу студентов, пенсионеров, женщин. Рекрутёры перестали выставлять хоть какие-то ограничения при найме курьеров, тогда как прежде были нацелены в основном нанять молодых людей 18-37 лет. Решить проблему нехватки курьеров компании стараются за счет повышения заработной платы. За год зарплаты в доставке выросли на 60%. Сейчас средний доход курьера варьируется от 70 до 100 тысяч рублей, а ведь ещё в начале прошлого года средняя зарплата составила 55 тысяч рублей. При этом те, кто работают на своём автомобиле, могут зарабатывать в два раза больше. И не только в Москве.
Вот вам и «социальный лифт» из бедности в средний класс. Причём без рисков, присущих военным-контрактникам. И, учитывая сохраняющийся дефицит персонала в службах доставки, доходы курьеров продолжат рост.
Вот и вопрос: зачем идти на вербовочные пункты, если фактически те же самые #деньги можно получать, раскатывая на велике по Москве или Питеру?
И что произойдёт, когда масса «глубинных Иванов» смекнёт эту фишку?