О парковках в Москве

hasid — 05.12.2018 В Москве в очередной раз ужесточаются правила парковки и увеличивается плата за неё. Не буду пересказывать – как, что, где и почём, в заметке «Коммерсанта» обо всём этом упоминается. Обращу внимание на три вещи.
1)Последствия. Из центра выдавливаются простые автомобилисты, которым не по карману парковка по 200-380 руб. в час (думаю, это не предел – введут скоро и 500-1000 руб. в час). Но это не приведёт к увеличению парковочных мест. Их будут занимать богачи и чиновники, части которым эта плата ни по чём, а часть из них просто традиционно не платит ни за что общественное. Множество случаев мы видели по громким делам с какими-то мажорами, которых за что-то ловили на дороге и выяснялось, что у них по 100-150 неоплаченных штрафов (в т.ч. за парковку). А те, кто ездит с водителем, на парковках часто обязывает последних снимать номера или закрывать на них цифры. Да и парковка таким часто не нужна – встают, где хотят: прямо на дороге на аварийке. Например, таких «парковщиков» на аварийке или тротуаре я постоянно вижу у нас на Пятницкой рядом с рестораном МОМО.


2)Наряду с постоянным ужесточением правил парковки и повышением платы за неё правительство Москвы ничего не делает для увеличения числа парковок в центре. Наоборот, сокращает пригодные для парковок места. Приведу пример по своему Замоскворечью. На всей улице Новокузнецкая длиной почти 2 км запрещена парковка. Ранее, до засилья урбанизма, везде на этой улице парковка была разрешена.
В односторонних переулках (например, в 1-м Новокузнецком, Вишняковском и пр.) парковка разрешена только на одной стороне улицы и почти всегда – только на части этой стороны (обычно 30-50% длины одной стороны улицы).
Пустыри в Замоскворечье полностью отдаются под новую застройку. Так, например, было на Софийской набережной, где пустовавший двадцать лет участок отдали под апартаменты фирме «Интеко». Так было с огромным пустырём на Болотной площади, пустовавшим двадцать пять лет, который отдали под гостиницу фирме «Капитал Груп». Хотя бы небольшую часть эти пустырей можно было бы отдать под парковки.
Я уж не говорю о том, что в Москве так и не начата программа строительства подземных парковок, а программа возведения многоэтажных парковок, начатая при Лужкове, правительством Собянина закрыта полностью.

3)Все самые людоедские инициативы последнего времени теперь, словно специально, освящаются либеральными институциями. Так, повышение пенсионного возраста было инициировано Институтом Минфина. Весь урбанизм отдан на откуп «Стрелке». Почти везде должны присутствовать эксперты из ВШЭ, РАНХиГС и Института Гайдара. Последняя же инициатива по повышению платы за парковки представлена так, что её придумал РЭУ им. Плеханова. Всё чаще сегодня простые люди говорят, что видят в этом второе издание либеральных реформ 90-х, который у большинства россиян ассоциируется с самым большим потрясением в их жизни. А потом удивляются, что у всех властных институций падают рейтинги.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив