­
­

Новогодний пост: строительство МЦД от Белорусского вокзала до Савёловского

топ 100 блогов rajon_pride31.12.2022 Приветствую вас, дорогие друзья! С наступающими вас!

Решил я всё же в этом году сделать ещё один пост. И вновь о стройплощадках МЦД. И на этот раз речь пойдёт об участке Алексеевской соединительной линии Москва-Пассажирская-Смоленская - Москва-Бутырская (проще говоря - Белорусский вокзал - Савёловский вокзал), где сейчас устроено реверсивное движение по одному пути. В общем, сейчас мы сами этот участок осмотрим, но сегодня такой день, когда чай/кофе не совсем в тему, поэтому берите шампанское и будем гулять!

1. Вид из-под Тверского путепровода. На момент съёмки (30.12.2022) все таджики и узбеки свалили на родину работы были остановлены. На фото отдыхает буровая, которая должна сформировать подпорную стенку около дома № 2 по Ленинградскому проспекту.
Новогодний пост: строительство МЦД от Белорусского вокзала до Савёловского


2. На Белорусском вокзале тоже тишина.
Новогодний пост: строительство МЦД от Белорусского вокзала до Савёловского

3. Восьмиэтажный трёхподъездный кирпичный жилой дом был построен по проекту архитектора Д. Ф. Фридмана в 1935–1938 гг.

«Колонны, заканчивающиеся на уровне 5 этажа - архитектурный прием, выявление тектоники фасада, гладкая плоскость фасада в верхних этажах, не лишённая, впрочем, архитектурной отделки, контрастирует с нижним ярусом, что делает дом не таким массивным и громоздким».
Новогодний пост: строительство МЦД от Белорусского вокзала до Савёловского

4.
Новогодний пост: строительство МЦД от Белорусского вокзала до Савёловского

5. Как вы уже знаете, в настоящее время используется только один путь.
Новогодний пост: строительство МЦД от Белорусского вокзала до Савёловского

6. Взгляд назад.
Новогодний пост: строительство МЦД от Белорусского вокзала до Савёловского

7.
Новогодний пост: строительство МЦД от Белорусского вокзала до Савёловского

8. Неплохой накат на подъездных путях Московско-Смоленской дистанция электроснабжения, которая приговорена к сносу. Обратите внимание на опоры контактной сети (КС). Насколько я понял, они уже установлены практически на всём участке с учётом прохождения в будущем четырёх путей (D1 и D4).
Новогодний пост: строительство МЦД от Белорусского вокзала до Савёловского

9. Взгляд назад. Вот тут хорошо видно, что опоры КС установлены уже под четыре пути.
Новогодний пост: строительство МЦД от Белорусского вокзала до Савёловского

10. Московско-Смоленская дистанция электроснабжения. Для истории.
Новогодний пост: строительство МЦД от Белорусского вокзала до Савёловского

11.
Новогодний пост: строительство МЦД от Белорусского вокзала до Савёловского

12. Общий вид в сторону Белорусского вокзала.
Новогодний пост: строительство МЦД от Белорусского вокзала до Савёловского

13. По случаю предпраздничных дней на площадках вообще не было рабочих, но можно сделать вывод, что с этой подпорной стеной или закончили совсем или практически закончили. Обратите внимание на опоры КС. Всё, что слева будет снесено.
Новогодний пост: строительство МЦД от Белорусского вокзала до Савёловского

14.
Новогодний пост: строительство МЦД от Белорусского вокзала до Савёловского

15. Здесь пока только сваи забурили.
Новогодний пост: строительство МЦД от Белорусского вокзала до Савёловского

16. А дальше начинается подлинный хаос. Где-то уже готова подпорная стена, а где-то только сваи. Или вовсе ничего нет.
Новогодний пост: строительство МЦД от Белорусского вокзала до Савёловского

17. Вид обратно.
Новогодний пост: строительство МЦД от Белорусского вокзала до Савёловского

18. А вот гаражи, про которые было так много обсуждений. Судя по всему, они будут снесены явно не из-за расширения Алексеевской ветви. Опоры КС не дадут соврать.
Новогодний пост: строительство МЦД от Белорусского вокзала до Савёловского

19. Слева уже стена в бетоне, а справа ещё только лишь сваи. Впрочем, какая разница? Скоро всё это скроет прекрасный забор РЖД.
Новогодний пост: строительство МЦД от Белорусского вокзала до Савёловского

20.
Новогодний пост: строительство МЦД от Белорусского вокзала до Савёловского

21. На каждом участке готовность подпорной стены разная.
Новогодний пост: строительство МЦД от Белорусского вокзала до Савёловского

22. Вот здесь, например, её вообще нет.
Новогодний пост: строительство МЦД от Белорусского вокзала до Савёловского

23. Взгляд назад. Входной светофор Москвы-Пассажирской-Смоленской.
Новогодний пост: строительство МЦД от Белорусского вокзала до Савёловского

24. На заднем плане семиэтажный четырёхподъездный кирпичный жилой дом, построенный в 1954 году.
Новогодний пост: строительство МЦД от Белорусского вокзала до Савёловского

25. Все фотки обрабатывал, а эту оставил практически без обработки. Пусть будет как есть. Подходим к пешеходному переходу через пути.
Новогодний пост: строительство МЦД от Белорусского вокзала до Савёловского

26. Стена.
Новогодний пост: строительство МЦД от Белорусского вокзала до Савёловского

27. Здесь встретились старый и новый участки.
Новогодний пост: строительство МЦД от Белорусского вокзала до Савёловского

28. А вот и переход. Тут надо сказать, что я ошибся. В прошлом обзоре я говорил, что строится постоянный переход, но нет. Даже тот, что построен на заднем плане - временный.
Новогодний пост: строительство МЦД от Белорусского вокзала до Савёловского

29.
Новогодний пост: строительство МЦД от Белорусского вокзала до Савёловского

30. Впрочем, он до сих пор не действует, люди переходят пути по старинке.
Новогодний пост: строительство МЦД от Белорусского вокзала до Савёловского

31. Идём дальше.
Новогодний пост: строительство МЦД от Белорусского вокзала до Савёловского

32.
Новогодний пост: строительство МЦД от Белорусского вокзала до Савёловского

33.
Новогодний пост: строительство МЦД от Белорусского вокзала до Савёловского

34. Начали сносить заборы промзоны № 9 «Улица Правды». Зачем? Не знаю.
Новогодний пост: строительство МЦД от Белорусского вокзала до Савёловского

35. Четыре пути здесь и так умещаются.
Новогодний пост: строительство МЦД от Белорусского вокзала до Савёловского

36. Подпорная стена. Кстати, напомню, что сверху потом установят наш любимый шумозащитный забор.
Новогодний пост: строительство МЦД от Белорусского вокзала до Савёловского

37. Взгляд назад.
Новогодний пост: строительство МЦД от Белорусского вокзала до Савёловского

38.
Новогодний пост: строительство МЦД от Белорусского вокзала до Савёловского

39. Ближе к развязке ТТК, судя картинке, всё забурили.
Новогодний пост: строительство МЦД от Белорусского вокзала до Савёловского

40. А кое-где даже стена уже готова.
Новогодний пост: строительство МЦД от Белорусского вокзала до Савёловского

41. Вид обратно.
Новогодний пост: строительство МЦД от Белорусского вокзала до Савёловского

42. Но кое-что ещё предстоит сделать.
Новогодний пост: строительство МЦД от Белорусского вокзала до Савёловского

43. Ещё раз вид обратно.
Новогодний пост: строительство МЦД от Белорусского вокзала до Савёловского

44.
Новогодний пост: строительство МЦД от Белорусского вокзала до Савёловского

45. Вид сверху в сторону ТТК.
Новогодний пост: строительство МЦД от Белорусского вокзала до Савёловского

46. И в сторону Белорусского вокзала.
Новогодний пост: строительство МЦД от Белорусского вокзала до Савёловского

47.
Новогодний пост: строительство МЦД от Белорусского вокзала до Савёловского

48. Подходим к Савёловскому путепроводу. Когда-нибудь в будущем слева будут пути D1, а справа - D4.
Новогодний пост: строительство МЦД от Белорусского вокзала до Савёловского

49. Сваи-сваюшки.
Новогодний пост: строительство МЦД от Белорусского вокзала до Савёловского

50. Сопряжение с подпорной стенкой улицы Бутырский вал. Судя по всему, на этом участке работы закончены.
Новогодний пост: строительство МЦД от Белорусского вокзала до Савёловского

51. Опоры КС как бы намекают как пойдут пути в светлом будущем.
Новогодний пост: строительство МЦД от Белорусского вокзала до Савёловского

52.
Новогодний пост: строительство МЦД от Белорусского вокзала до Савёловского

53. Взгляд назад.
Новогодний пост: строительство МЦД от Белорусского вокзала до Савёловского

54. А вот и наш замечательный Савёловский путепровод.
Новогодний пост: строительство МЦД от Белорусского вокзала до Савёловского

55. Вид обратно из-под путепровода.
Новогодний пост: строительство МЦД от Белорусского вокзала до Савёловского

56. Сразу за путепроводом располагается горловина Москвы-Бутырской.
Новогодний пост: строительство МЦД от Белорусского вокзала до Савёловского

57. Это чудесный пример для всех, кто ещё верит в запуск МЦД-4 в наступающем году.
Новогодний пост: строительство МЦД от Белорусского вокзала до Савёловского

58. Для того, чтоб был готов ТПУ Савёловская здесь нужно как минимум всё перекопать.
Новогодний пост: строительство МЦД от Белорусского вокзала до Савёловского

59. Но по факту никто даже не начинал.
Новогодний пост: строительство МЦД от Белорусского вокзала до Савёловского

60. Взгляд назад.
Новогодний пост: строительство МЦД от Белорусского вокзала до Савёловского

61. Савёловская D1. Справа путь на бывший грузовой двор.
Новогодний пост: строительство МЦД от Белорусского вокзала до Савёловского

62. И на этом на сегодня всё. Надеюсь, что вам было интересно.
Новогодний пост: строительство МЦД от Белорусского вокзала до Савёловского

Ну, а теперь позвольте вас всех, дорогие мои, ещё поздравить с наступающими и пожелать вам всего самого светлого и доброго! Здоровья, счастья и несгибаемого духа в наше непростое время! Обнимаю всех вас и до встречи в 2023-м!

P.S.
Тут меня ещё Дзен порадовал к празднику, у меня теперь более 20 000 подписчиков. Если вы хотите меня порадовать, то подписывайтесь и ставьте лайки. Вам это нетрудно, а мне капнет денежка :)

Оставить комментарий

Архив записей в блогах:
Все представленные сегодня на рынке ускорители GeForce GTX 470 от различных производителей основаны на ядре GF100, в котором отключены 4 из 16 мультипроцессоров или 128 ядер CUDA. Видеокарта на базе сложного и большого чипа выходит достаточно дорогостоящей и ...
Понятно, что ритмы благоволения/обструкции присущи не только отношениям сабжа (пассионарного человека или страны) с Небом, но и между сабжами, поскольку ритмы пассионарности взаимодействующих друг с другом сторон могут не совпадать не только по причине разных психотипов (типов и ...
"В детстве читала фантастический рассказ про будущее, не помню чей. Смысл такой – чтоб не загнулась экономика, население должно потреблять. А чтоб оно потребляло интенсивнее, весь ширпотреб стал принудительно одноразовым – одежда, мебель и ...
Конкурс:С 20 января по 8 марта мы проводим супер-акцию для блоггеров «Поговорим об ...
makira вывесила фотку ...