Новая эстакада на Кутузовском

ru_auto — 18.09.2014 Вчера проехал по новой эстакаде на Кутузовском (той самой, которая самая длинная в Европе), поздним вечером из области в центр.

При движении в центр эстакада, на первый взгляд, помогает, потому что бутылочных горлышек впереди почти нет, транзитный поток спокойно сливается с потоком с дублеров - и все ок. До тех пор, пока Кутузовский не перекроют, чтобы пропустить господ с Рублевки.

Но при движении в область - это настоящая ловушка для транзитников, незнакомых с сервисом "Яндекс-пробки". Те, кто знаком с этим сервисом, объезжают по более-менее свободным дублерам: эстакада стоит даже в 11 вечера, и спрыгнуть с нее не получится.

Три полосы эстакады, две полосы дублера, два съезда с МКАДа - все это в области упирается в двухполосное Минское шоссе, которое, по слухам, даже после полного окончания реконструкции не расширится.

Если идея эстакады была именно в создании условий для скорейшего выезда из Москвы и борьбы с пробками, то считаю, что это провал. Чтобы создать такие условия, Минское шоссе в области следует сделать хотя бы четырехполосным (как М4) и хотя бы до одинцовской развилки. Но никто этого делать не будет, судя по проекту реконструкции Минки.

Впрочем, если идея была не в улучшении движения, а в освоении огромного количества денег и популяризации платной трассы - тогда все хорошо, она сполна реализована.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив