Но пятки еще скребут...
peremogi — 15.02.2017 «Украинский флот бесславно «почил в бозе». Честно говоря, рано или поздно это и должно было произойти, но никто не предполагал, что это случится так быстро и так позорно. Тщедушное тело украинского флота судорожно дергается в последних агонистических конвульсиях. Мозг уже умер, но пятки еще скребут по влажной гальке одесского Лонжерона…»Капитан 1 ранга Владимир Шигин
Для полноты картины:
Вот ФЛАГМАНСКИЙ КОРАБЛЬ, "Гетьман Сагайдачный". Он же "голубь мира".
Чому?
Корабль срочно нуждается в доковом ремонте, так как последний раз проходил его в декабре 2012 года. Срок последующего докования истек еще в декабре 2014 года. Толщина обрастания подводной части корпуса корабля составляет 15–20 мм, износ протекторной защиты — 60–70%, пять единиц забортной арматуры утрачены, зафиксирована течь дейдвудных устройств.
Рулевая машина РЭГ8-3. Утечка масла из насосов, трубопроводов гидравлики. Внезапно исчезает дистанционное управление с ходовой рубки.
Вертолетная площадка. Сквозное растрескивание сварных швов палубы длиной 10 погонных метров.
Котлоагрегат. Изготовлен заводом «Ленинская кузница» в 1990 году. Наработал 11.553 часа и 26 лет при полном среднем ресурсе 60.000 часов и полном среднем сроке службы 12 лет. Вывод (неожиданный!): срок эксплуатации котлоагрегата закончился.
Шпиль швартовый электрический. Находится в эксплуатации 23 года, наработал 13.240 часов. При работе на 3-ей скорости срабатывает тепловая защита по току нагрузки электродвигателя.
Система автоматического контроля температуры «САКТ-01». Изготовлена в 1989 году. В эксплуатации 23 года, что по наработке составило 93.740 часов. Неверные показания, ложное срабатывание предупредительной сигнализации температуры.
ЗРК «Оса-МА2». Горит индикация неисправности большей части блоков. Неисправен привод наведения антенной колонки. Неисправны станции определения и сопровождения целей. Не работает схема автозахвата целей. Не работают индикаторы определения дальности. Не работает стабилизация антенного поста по бортовой и килевой качке. Гидросистемы не герметичны. Нестабильна работа стартовой автоматики (еще бы, после всего-то перечисленного!). Не работают стопоры антенн.
100-мм артиллерийская установка АК-100. Не работает
противооткатное устройство. Не работает приемник автомата. Не
работает механизм предупреждения стрельбы в небезопасных зонах.
Необходим ремонт поворотной платформы. Не работают приводы
наведения артустановки. Не работает затвор. Подтекает гидросистема.
Неисправен механизм подачи боеприпасов из подбашенного отделения в
камору ствола. Неисправна система охлаждения и продувания ствола.
Амбразурный щит не держит воду. Нестабильна работа
электрооборудования. Нестабильна работа электрических следящих
приводов. Требуется ремонт прицельного устройства.
https://riafan.ru/616618-fregat-sagaidachnyi-kak-zerkalo-predsmertnoi-agonii-vmsu
Короче, пациент скорее мертв, чем жив. Но "Ленинска Кузня"
скирше запануэ...
|
</> |