Неразрешимая дилемма фликсбуса

edwinbell — 16.03.2023 Фликсбус в Германии ведёт переговоры с правительством и очень хочет войти в число перевозчиков, у которых будет действовать билет за 49 евро. Почему хочет, это понятно: если его возьмут, то он получит выплаты из бюджета, а взамен абонементы билета за 49 евро в месяц, кроме поездов смогут пользоваться ещё и фликсбусом. Если его не возьмут, то он потеряет кучу денег и вследствии этого уже собирается отменить 20% рейсов. Почему потеряет тоже понятно: при флэтрете на общественный транспорт фликсбус большинству людей станет просто ненужным.

Но есть одна дилемма, которая мне кажется неразрешимой.

Фликсбус в отличии от поездов берёт только столько людей, сколько в автобусе сидячих мест. Почему понятно: поезда, кроме скоростных, в Германии едут на относительно небольшие растояния, максимум 2 часа. Поэтому в поезда если надо набивается столько людей, сколько помещается.

А как быть с фликсбусом, который едёт через Германию иногда 8-9 часов? Ехать 1-2 часа в переполненном поезде и 8-9 часов в переполненном автобусе, это- очень разные вещи. В поезде это норм, а вот в автобусе, да ещё такое время, это ужас.

Как этот вопрос разрешить? Какие могут быть варианты?

1. Ограничивать число пассажиров на станции это не вариант. В автобусе допустим 40 мест, а на станции стоят 80 человек, из которых у 60 билеты за 49 евро, а 20 купили обычные билеты. Если водитель разрешит войти только 40 человек, которые пробьются первыми, то остальным 40 придётся идти домой, среди них и тем, кто купил обычные билеты. Это явно бред.

2. Ещё можно заставить тех, у кого билет за 49 евро бронировать обычный билет заранее, но при этом сделать так, что если человек вводит код, который доказывает, что у него есть "билет за 49 евро", то обычный билет он получает бесплатно.

Тут тоже проблема в том, что в таком случае, куча людей просто забронируют на "всякий случай", а потом не поедут. Всё равно же эта бронировка бесплатно.

Если ещё какие-то выходы? Я их не вижу. Если кто-то додумается, то напишите в комментариях.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив