Дистанционное обучение психологии: путь к безграничным возможностям личностного роста 
Диаспора из МВД избила участников митинга против миграции 
Как приятно вспомнить былое! 
Вечернее 
12 апреля ● День когда Космос НАШ! ))) 
Разбились на парочки :) 
Жизнь с радиацией, или Почему мы облучаемся каждый день 
Ла-Нинья и Эль-Ниньо: два природных феномена, формирующих климат нашей планеты 
Вкус, знакомый с дества
29.11.2016 —
Чернобыль накрыло
NEO в Питере
lx_photos — 30.11.2016
В Санкт наш Петерсбург второй раз прибыл Airbus-320 NEO.
Пока люфты трясутся над новой матчастью и робко прячут ея в Европке, астанцы смело достают ею же до различных концов света.
Внешне новая техника выглядит очень похоже на обычный A320.
Разве что рулит совсем тихо.
Отличия становятся видны вблизи.
Самое главное - это совершенно новый двигатель с вентилятором большего диаметра.
Тут, похоже, Пратты.
Движок настолько большой, что даже немаленький бывший зазор до земли и крыла оказался им полностью выбран.
Нижняя поверхность капотов висит над перроном заметно ниже предыдущего рекордсмена - CFM56-3 на Boeing-737 Classic. Примерно в тридцати сантиметрах (на глаз). Пилон тоже заметно ужат, и верхняя часть двигателя находится примерно на уровне нижней поверхности крыла.
Двигатель неожиданно пустой и большой сзади, при этом внутренний контур очень мал.
Лопатки вентилятора похожи на композитные с металлической передней кромкой.
Их не много.
Внутренний контур начат тоже непростыми по форме лопатками. Зазор между ними заметно больше, чем на предыдущих двигателях - CFM56-5 и IAE V2500. За ними хорошо просматриваются лопатки бустера (компрессора низкого давления).
Расстояние между лопатками вентилятора большое. Туда можно чуть ли не самому пролезть. Тогда как на CFM56-5 еле-еле голая рука пролазила, и то не везде (полезно для выгребания крови-кишок после попадания птицы).
За лопатками ротора вентилятора видны его вертикальные спрямляющие лопатки. Их неожиданно много, и стоЯт они часто. Похоже, тоже композит.
Внутри не был, но тамошние отличия уже не столь важны.
Присутствует также светодиодизация всей страны и цветное освещение салона.
Снаружи фары тоже светодиодны.
Тем временем посадка окончена, двери закрыты, и лайнер буксируют на запуск двигателей.
Покатился на взлёт, к полосе.
Офигенная техника.
Фотографии большего размера доступны в альбоме «A320NEO», автор Lx-photos на Яндекс.Фотках
Блин.
Так красивенько выглядел календарь с плодами трудов ноября...
А тут эти ваши самолёты... всё испортили.
Сохранено
|
|
</> |
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
27.11.2016 —
Спасение Рядового Знака
26.11.2016 —
Свет в конце панеля
25.11.2016 —
Висящий Крюгер
24.11.2016 —
Как всё запущено...
19.11.2016 —
В основном
Архив записей в блогах:
Вылет у нас был в 15:20. Встреча в аэропорту - в 13:00. Успели на посадку впритык, даже кофе не попили. Все-таки, пять человек - это уже мощный удар по логистике аэропорта. Одному чекиниться можно за секунды. Общий перевес составил 6 килограмм. Сумма за перевес составила 12 078 ...
Ехали сегодня на маршрутке в Варну. Только сели, а впереди девушка что-то доказывает водителю. Я прислушалась. Оказалось, что ее автобус уже ушел и водитель ругается, что она села в его машину. Говорит ей, что если самолёт улетел, то другой билет покупать нужно и с автобусами так ...
Во вторник, 8 марта, состоялся ответный матч 1/8 финала Лиги чемпионов УЕФА: « Шахтер » принимал итальянскую « Рому » и одержал убедительную победу со счетом 3:0. Делал ставку на шахтёров 2- 1, шахтёры оказались убедительнее. " Шахтёр " Донецк- ...
Умер Виталий Лазаревич Гинзбург. Мир его праху, светлая память, RIP - что сказать о человеке, который не просто не верил в бессмертие души, но возмущался самим предположением о том, что, возможно, Бог - что бы под этим ни понималось, что бы это понятие ...
Совершенно поразительная ситуация сложилась в стране, и конкретно в крае. Сразу два вида граждан - пострадавшие и желающие помочь, не верят власти. И не верят люто. Первых проще понять, во-первых, оказавшись в такой ситуации, когда "спасибо, что ...
