немного про пилотов, не про всех, но про некоторых

yabortprovodnik — 24.01.2010 Вот тут был выложен давнишний ролик взлета в а/п Гонконга. Взлет происходил в тайфун.

И вот начал я, этих холодным утром пятьдесят третьего вспоминать свои случаи взлетов и снижений/посадок в тайфун. Обосранные штаны, заблеванный салон, визг паксов, нервные перегляды стюардесс... Все это щас вспомнил.

Все эти леденящие душу (неподготовленного пассажира, не мою) воспоминания, конечно, интересны и смешны местами. Но не о них пойдет речь, в моем шикарном журлике. А о людях, что хотят подвигов. И не как Мюнгхаузен, честных-благородных подвигов, а безумных подвигов, не ясно для какой цели совершенных подвигов. О летчиках-камикадзе пара слов.

Как-то из Шереметьево, на Ту-154, взлетали в охренительнейший ветер. Стояли потора часа просто на полосе, ждали пока ветерок поутихнет. Но он не стих и мы погнали на взлет. Командир сказал, чтоб мы покрепче пристегнулись. И это в Тушке то! Где никогда не пристегивались никто! Потому как Ту-154 никогда не трясло! Вообще никогда! Взлетали хорошо: мои ноги не устояли на полу, а летали макоронами по всему пространству самолета, стюардесса вцепилась в мои могучие плечи острыми когтями и не отпускала 20 минут, отдирать не стал, просто терпел боль потом мне за эту боль пришлось некоторое сладенткое вознаграждение, пассажиры орали благим матом, вспоминая всех родственников пилота, самолет мотало как фантик (и это полтинник то!).

Еще случай. Ту-154. Снижение в одном российском а/п. В каком уже не помню, да это и не столь важно. Кружили над а/п больше 2 часов. Сильный туман. И вот, идем на посадку. Касание. Пассажиры вышли. Открылась дверь кабины пилотов и вышел КВС. Выпил стакан воды, заботливо предложенный стюардессой, потом еще один стакан. И молвил слова, которые могли бы отврать от полетов любого пассажира, но не стюардес которые привыкли уже и им всепохрену, говорил (а глаза так и сияют счастьем и гордостью), типа, что даже посадочных огней не видел при посадке. И он не шутил, он действительно их не видел. Что было подтверждено остальными участниками кабины пилотов на послеполетном разборе.

Ну что, нужны подвиги? (это риторичесский вопрос).
Нужны ли и дальше подобные рассказы? (это вопрос уже).

Всем мир.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив