рейтинг блогов

Национальный вопрос

топ 100 блогов e_strannik23.05.2016 Рядом с моим гаражом есть шиномонтаж. Владеет им сорокалетний мужик славянской национальности. Уже не первый год он сам снимает колеса, сам их бортирует, сам балансирует и, естественно, сам ставит обратно. Даже во время массового "переобувания", несмотря на очередь, он продолжает работать один. Качественно, но долго! Многие клиенты не выдерживают и уезжают к соседям.

Национальный вопрос


Буквально в 500-х метрах есть еще один шиномонтаж, но чтобы попасть в него нужно развернуться и постоять минут 10-15 в вечной пробке. Держат его выходцы с Кавказа. Работа поставлена на поток. Несколько человек снимают и ставят колеса, один стоит на монтаже, еще один на балансировке. На машину уходит не более 30 минут, очереди нет. Снятая резина моется, упаковывается в пакеты и кладется в автомобиль. Качественно и быстро!

Сегодня, в принципе, я никуда не спешил и решил материально поддержать нашего предпринимателя. На "переобувку" машины ушло более 1 часа 30 минут при стандартной стоимости в 1900 рублей. Если честно, то я устал ждать и в очередной раз сказал себе, что больше я к нему не пойду! Помимо потерянного времени мне не понравилось его простота, типа, можете упаковывать и забирать снятую резину, помогите снять колпачки с болтов и т.д. Я уже не говорю о том, что мытье снятых колес уже давно стало нормой, но только не у него.

Почему, оплачивая услуги шиномонтажа, я должен сам упаковывать и таскать резину, даже если он не настаивает, а просто предлагает для экономии времени? Почему он не может взять помощника?  Жадность или не способность организовать бизнес? Ведь при увеличении обслуженных машин увеличится и прибыль.

Короче, такой вопрос. При равных по качеству выполненных работах вы предпочтете поддержать дело нашего предпринимателя или бизнес выходцев из бывших союзных республик? Я свой выбор сделал в пользу наших соседей.

PS Только не пишите мне, что поздновато "переобуваюсь". Машина стояла в сервисе, менялся выжимной подшипник и диск сцепления, ну и автоэкспедиция "К истокам Руси" отняла 10 дней.

Всё самое оперативное можно смотреть у меня в Facebook, VKontakte и Инстаграм. Не стесняйтесь, добавляйтесь в друзья и подписчики.

Понравился журнал? Национальный вопрос Добавь в друзья!



Счетчик посещений Counter.CO.KZ - бесплатный счетчик на любой вкус!

Оставить комментарий

Архив записей в блогах:
Итак, нашел еще немного времени и заставил себя обработать фотографии из поездки в Таджикистан. Как и обещал, в этом посте - дача Президента Таджикистана недалеко от города Нурек на высоте примерно 2200 метров. Как я и говорил ранее, на этой даче до ...
Мне хотелось увидеть ее - и я на нее посмотрела. И погуляла. И подышала, и ноги промочила. Хорошее место. Почему осенью? Отвечу: магия слов, текстов и описаний. Да, это не литовская сторона, но и я - не лирический герой повести Фрая "Если долго сидеть на берегу реки", названия которой в ...
О крушении в Эшеде – и начале истории КВЖД 3 июня 1998 года произошло печально известное крушение в Эшеде (Нижняя Саксония) – самая крупная железнодорожная катастрофа в истории послевоенной Германии. На скорости в 200 км/ч лопнул бандаж одного из колёс; кусок металла ...
Тут я воскликнул: — Бедный Джон! Какой доход теряет он! Коль вправду будет побежден Любой недуг, Кладбищенский зеленый склон Изрежет плуг. Смерть засмеялась: — Нет, не плуг Изрежет этот мирный луг, Которым твой владеет друг, А сто лопат Все ваши кладбища вокруг Избороздят. У парня ...
Это прям остаточный миф, ну совсем натянутый. Мол американцы свои АЭС не смогут заряжать ураном, если "великая РФ " не продаст этот уран. Ответ: США покупает лишь 13% урана из РФ, от общего объёма закупок и то лишь по причине... цены, которая пониже чем у той же Канады. Расшифрую для ...