на лете

spb_auto — 07.11.2016 Привет. Так получилось, что наступления зимы я не застал. Уезжал из СПб еще осенью, а приехал - зима. Машина была на летней резине, да еще и старой (больше 5 лет ей), а зимняя на даче. Вот дорога на дачу:

В общем доехал я вполне норм и переобулся.
Что хотелось бы сказать. Если вам надо ехать зимой на летней резине, то ехать вполне можно если у вас есть голова на плечах. Во-первых (сюрприз сюрприз) надо ехать не быстро, даже я бы сказал медленно. Во-вторых надо тормозить заранее и плавно - т.е. если впереди спуск, то тормозить до него, а не когда уже вы по спуску мчитесь. Перед поворотами тоже самое - тормозить до поворота. Лучше медленнее войти в поворот и потом разогнаться чем наоборот. Держать большую дистанцию - это не должно составить большого труда т.к. мы едем как? правильно - медленно. Думайте о других - периодически останавливайтесь и пропускайте тех, кто едет сзади. Но тоже осторожно - заранее присмотрите место для остановки, включите поворотник плавно снизьте скорость и останавливайтесь. Ничего ужасного от того что вы 2 лишних минуты простоите не случится, зато всем будет проще ехать. Если вас обгоняют то не надо смещаться правее - там лед и снег, лучше немного замедлиться чтобы облегчить обгон. И пристёгивайтесь обязательно.
В общем у меня получился режим 60-70 км/ч по чищеной трассе, 40 км/ч по нечищеной и в поворотах. АБС ни разу не сработала т.к. я всегда тормозил заранее. Никому особо не мешал т.к. где-то половину времени я тошнил за автобусом, а потом еще пару раз останавливался там где длинные участки без обгонов пропускал хвосты.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив