Муром туристический

travel_russia — 03.01.2024

Город Муром один из древнейших в России,  ровесник Великого Новгорода, Чернигова и Киева. Муром до сих пор богат достопримечательностями — памятниками археологии и значительными архитектурными сооружениями (церкви, монастыри, купеческие особняки, административные, торговые и промышленные постройки). Долгое время город  находился на восточной границе средневековой Руси.  Развитие Мурома в XIX  веке — начале XX века интенсивно развивалось как купеческого города, связанного с торговлей в бассейне Волги и перевалкой грузов с речных судов на сухопутный транспорт, следующий на запад и в центр России. Первая казённая железная дорога связала город с Ковровом в 1880 году. В 1912 году, после постройки железнодорожного моста, через город прошла линия Москва — Казань, сократившая расстояние от Мурома до Москвы до 281 км. Однако как туристический центр Муром не развивался — в советское время, как и некоторые  другие города (например, Сосновый Бор и Горький), был закрытым городом.

В 1936 году в Вербовском (микрорайоне Мурома) было начато строительство завода, специализирующегося в производстве средств инициирования для боеприпасов всех родов войск.  Вербовский завод (другие названия — Военный завод, Пороховой завод и, даже, Ленинградский завод) в настоящее время — АО «Муромский приборостроительный завод» (АО МПЗ)  —  одно из основных Российских предприятий оборонного комплекса РФ. Принято считать, что именно из-за приборостроительного завода Муром в советское время был закрытым городом. Может быть это и так, но в 1947 году постановлением Совета Министров СССР в Муроме было основано предприятие по производству радиоэлектронной аппаратуры для обеспечения вооруженных сил. В октябре 1949 года завод выпустил первую продукцию. В настоящее время АО «Муромский завод радиоизмерительных приборов» (МЗ РИП) — предприятие, выпускающее радиоэлектронную аппаратуру, является головным предприятием по выпуску наземных радиолокаторов, радиолокационных систем посадки самолетов. МЗ РИП входит в Концерн ВКО «Алмаз-Антей» — российский государственный концерн, объединяющий предприятия, разрабатывающие и выпускающие вооружения для противовоздушной обороны (ПВО) и противоракетной обороны (ПРО). 

Вероятно строительство завода радиоизмерительных приборов и приборостроительного завода в именно в Муроме было связано с тем, что эмигрировавший в 1918 году в США и ставший виднейшим инженером в области радиоэлектроники был муромчанин В.К.Зворыкин, президент компании Radio Corporation of America (RCA), имевшей контракты с СССР.

Муром — крупный логистический центр: город расположен на судоходной реке, через него проходят железная дорога и шоссе, ведущие из центра России на восток.

По Оке в районе Мурома проходит граница между Владимирской и Нижегородской областями. Железнодорожный мост через Оку, расположенный около Мурома выше по течению реки, входит в состав южного направления транссибирской магистрали и южного хода Горьковской железной дороги. Длина моста 844 м. Движение по мосту открыто в 1912 году. С тех пор мост подвергся коренной модернизации: в конце 1970-х годов по мосту была проложена вторая ветка, а в 2001-2004 годах была проведена замена мостовых пролетов.

Вантовый мост через реку Оку на трассе Владимир — Муром — Арзамас сдан в эксплуатацию в 2009 году. В 2013 году муромский мост был назван самым красивым мостом России.

Муром имеет интереснейшую историю,  расположен на высоком берегу полноводной Оки, в этих местах хороший климат — поэтому он интересен для туристов.  Муром привлекал царские особ — здесь побывали Иван Грозный, Пётр I, Екатерина II, Павел I, Николай I. В XXI веке здесь уже отметились В.Путин, открывший автомобильный мост через Оку, и Д.Медведев, посещавший город в День семьи, любви и верности. Однако Муром не входит в число городов, формирующих  Золотое и Серебряное кольца России (Сергиев Посад, Переславль-Залесский, Ростов, Ярославль, Кострома, Иваново, Суздаль, Владимир, Великий Новгород, Псков, Печоры, Валдай и Старую Руссу). Несомненно то, что Муром не входит эти популярные туристические маршруты связано лишь в некоторой степени с его закрытостью в советское время. Скорее это определяется с особенностями туристической логистики — ранее закрытый Нижний Новгород, уступающий Мурому в историческом и архитектурном отношении, включен в Серебряное кольцо России. Однодневные автобусные экскурсии в Муром популярны только в близко расположенных от него Москве и Нижнем Новгороде. Весьма интересны речные круизы, в которые включено посещение Мурома. Хотя стоянка круизных судов в Муроме довольно непродолжительная, но организаторам круизов удается провести весьма интересную автобусную или пешеходную экскурсию по городу. Самые интересные круизы с посещением  Мурома — «Московская кругосветка» по Москве реке, Оке и Волге длительностью от 9 до 15 дней, но они менее популярны ввиду довольно высокой стоимости (50 000 до 400 000 рубл в зависимости от типа парохода, класса каюты, продолжительности круиза).

Туристы, прибывающие в Муром на теплоходах, экскурсию по городу начинают с Муромской пристани,  туристов, прибывающие в город на автобусах, машинах, поездах,  начинают с Муромской пристани экскурсии по Оке или помывку в бане Varuna.

Перед туристами, прибывающими в Муром на теплоходе, открывается печальное зрелище  — заброшенный  Муромский хлопчатобумажный комбинат (ХБК)/фабрика "Красный луч".

История Муромского ХБК началась в 1790 году с открытия ручной полотняно-ткацкой и отбельной пряжи фабрики М.Б.Емельянова на месте, где ранее был кожевенный завод. В 1890 году фабрика  стала принадлежать В.Ф.Суздальцеву, а в 1890 году состоялось открытие вновь отстроенной бумаготкацкой фабрики. Фабрика работала на привозном сырье и вырабатывала суровую ткань (миткаль) кретон, клетки (шотландки) и жаккардовые ткани. С 1923 года фабрика называлась  «Красный Луч». Фабрика«Красный луч» прекратила свою деятельность в 2008 году, а в 2010 году ОАО «Муромский ХБК «Красный Луч» было признано несостоятельным (банкротом) как ликвидируемый должник. В Муроме есть и другие следы «лихих 90-ых», но город постепенно приобретает вполне приличный вид, подобающий его историческому  статусу древнейшего города России.

Экскурсия туристов, пребывающих на теплоходе в Муром, начинается с набережной Оки.

Набережная Оки от Муромской пристани до подножья Воеводской горы отлично благоустроена.

Муром — центр проведения Всероссийского праздника «День семьи, любви и верности». Праздник с 2022 года ежегодно отмечается 8 июля и приурочен к православному дню памяти почитаемых в Муроме святых князя Петра и его жены Февронии. Во время празднования «Дня семьи, любви и верности» на набережной Оки  строится эстрада,  оснащенная всем  необходимом для проведения концерта, транслируемого федеральными телевизионными каналами, а на большом Городском пляже организуются  места для гостей праздника.

На площади у подножья Воеводской горы начинается подъем в центр Мурома.

В Муроме, как и во многих других старинных русских городах, исторически сложилась радиально-кольцевая схема планировки города. Однако в 1788 году императрица Екатерина II утвердила новый план городской застройки Мурома, который вводил прямоугольную сетку улиц с множеством небольших стандартных кварталов с домами, строящимися по типовым проектам. Несмотря на эти предписания богатые горожане, как правило купцы, строили свои дома по индивидуальным проектам.

Историческая часть города интересна тем, что здесь представлены интереснейшие постройки в различных архитектурных стилях, характерных для России XVI — XX веков. Здание ХБК, как и здания водокачки и водонапорной башни — памятники промышленной архитектуры середины XIX — начала XX веков. Многие каменные храмы Мурома построены в XVI веке. Важно и то, что в годы войны Муром не подвергся разрушению, подобно большинству городов европейской части России, поэтому его архитектурный облик во многом сохраняется неизменным с середины XIX века.

В XIX веке в Муроме в моду вошли двухэтажные дома-особняки с мезонинами. Один из самых интересных купеческих домов — дом купцов Зворыкиных. Поражают скромность дома богатейшей муромской семьи и его размеры. Хотя дом трехэтажный жилыми вероятно были лишь два этажа, а первый этаж занимала контора купеческой империи Зворыкиных. Семья Зворыкиных была очень большой и была связана по родству со многими видными семьями города, например с семьёй Гладковых, снабжавших восковыми свечами все церкви, входившие в состав муромского духовно-училищного округа. Для столь большой семьи и дом должен был быть большим. В настоящее время в доме Зворыкиных размещается Муромский историко-художественный музей, находящийся в настоящее время (осень 2023 года) на капитальном ремонте.

На окраинах Мурома ещё сохранилось немало деревянных домов, например на спускающейся к Оке и ведущей к причалу маломерных судов ул. Плеханова. На этой улице удивительно мало типичных для северо-запада России домов, первый этаж которых каменный, а второй — деревянный. 

Оставить комментарий

Популярные посты:

kauflen

Обзор популярных моделей китайских автомобилей

salmaksoff

Британское право - "незыблемо"?

belash_family

Душевный российский арт - бухарики и рогатики

dymontiger

Девушки на музыкальных фестивалях 23.08.24

wildcompany

Природный парк "Куркино"

uctopuockon_pyc

Мечта

pro100_mica

Патент дня

coffee_mood

традиционный завтрак 142

zavodfoto

Международный аэропорт Красноярск

• Архив