Мойша, у вас так много денег! Где вы их берёте? - В тумбочке, Сара, в

smoliarm — 30.06.2023 Под рубрикой "Шпионские страсти"
После страстей - бублики. Ну и танцы, естественно.

На днях состоялся пуск Falcon 9 с очередной пачкой спутников Starlink - "group 5-7" - из Ванденберга.
Пуск не привлёк ажиотажного внимания, что и понятно - Фалконы нынче летают в темпе почти два пуска в неделю.
И Старлинки тоже вполне приобрели рутинный статус, только в этом году их было 22 (если я не сбился со счёта :)
Однако, именно к этому пуску стоит присмотреться повнимательнее.
То есть, разобраться в деталях.

Деталь первая:
Пуск был с западного побережья, из Ванденберга, но - на орбиту с наклонением 43°.
Вообще-то, из Ванденберга обычно запускают только на орбиты с высоким наклонением - полярные, солнечносинхронные.
Потому что запуск из Ванденберга на наклонение меньше 63° - напрямую - потребует пролёта над населённой территорией.
Что в Штатах не разрешается.
Впрочем, технически - есть способ избежать пролёта над населённой территорией - этот приём называется "dogleg maneuver".
Кому интересны подробности, название я указал, дальше - google, reddit, stackexchange - и т.д.
А в двух словах - dogleg maneuver позволяет вам *обогнуть* населённую территорюю,
но за это приходится расплачиваться потерей части грузоподъёмности.
Синусные потери - неумолимы.
Даже если они косинусные - всё равно.
Собственно, SpaceX уже использовали dogleg, но с Кейп Канаверал - они уже сделали оттуда несколько запусков на полярные орбиты.
Такая *перетасовка* обеспечивает компании оперативную гибкость, и за это не жалко заплатить потерей грузоподъёмности.
Конечно, в некоторых разумных пределах :)

Деталь вторая:
Пуски Старлинков (v1.5) на наклонение 43° с Кейп Канаверал обычно берут 56 спутников.
Однако - "group 5-7" из Ванденберга отправила всего 47 спутников, или на 16 % меньше.
Что выглядит как-то маловато будет, и народ на форуме НСФ бросился строить модели и считать "dogleg payload penalty" - для данного случая.
И выяснилось, что 47 спутников - действительно маловато, по моделям получалась потеря на три-четыре спутника, с натяжкой - пять спутников.
Но не девять же...
Народ пожал плечами и предположил, что в этом пуске - по каким-то внутренним резонам - решили запускать на на обычные 330 х 340 км, а существенно выше.

Деталь третья:
Где-то за день до пуска выяснилось, что таргетная орбита для group 5-7 вовсе не выше, а наоборот - существенно ниже (230 х 330 км).
Соответственно, опять недоумения, вопросы без ответов и пожимания плечами.

А собственно в день пуска - который был вообще-то ночью - наиболее внимательные и глазастые углядели -
- Четвёртую деталь:
Вторая ступень Фалкона имела широкую серую полосу.
Это известная черта, серая полоса - это дополнительная термоизоляция.
Её используют в тех случаях, когда вторая ступень должна работать долго - могие часы, поэтому требуется термостатирование баков.
Обычно вторая ступень работает от 40 мин до часа (считая от момента пуска).
А *долгоиграющая* вторая ступень нужна, например, для запуска непосредственно на геостационар - в этом случае только время дрейфа по ГПО - около пяти часов.
Или если нужно развести несколько спутников - на несколько разных орбит (сильно разных).
Стоит подчеркнуть, что *долгоиграющая* вторая ступень - она сильно дороже обычной, поскольку дополнительная термоизоляция - это далеко не единственное отличие.
Для длинной миссии делать навигационную систему на базе только инерционных датчиков (IMU) нельзя. То есть, можно, конечно - но стрёмно.
Поскольку ошибки в IMU - накапливаются и суммируются. Значит, надо ставить звёздные и солнечные датчики.
В свою очередь, это означает другую - более сложную и дорогую - управляющую RCS (Reaction and Control System).
В общем, это совсем другой банкет - и кто-то должен его оплачивать.

И последняя - пятая деталь:
Как обычно, вскоре после пуска появились TLE (Two-Line Element) sets для запущенных спутников.
Но - TLE появились только для 46 спутников.
Да, запускали 47, а орбитальные данные появились для 46...
С одной стороны - бывают ляпы и ошибки - и со стороны NORAD,  и со стороны CelesTrack. Бывает, и не то, чтобы сосвсем редко.
А с другой стороны - бывает, что орбитальные данные военных спутников NORAD не выкладывает.
Или выкладывает, но - потом.
Сильно потом.

Таким образом, открывается простор - для пересудов, догадок, кривотолков и домыслов.

С одной стороны, да, эти детали весят немного - каждая поотдельности.
Но вместе - в совокупности - они создают некоторую картину.
Например, такую:
наряду с сорока шестью обычными Старлинками запускается Старлинк *специальный* -
для специального заказчика.
И этому специальному заказчику весьма важно, чтобы его Старлинк оказался на рабочей орбите - не недели спустя (как обычные Старлинки), а как можно скорее.
И ради этого специальный заказчик готов платить - вполне щедро. (Кто бы это мог быть?)
Или - другой вариант:
Сорок седьмой Старлинк в этой пачке - вовсе не Старлинк. А какой-то совсем другой аппарат от сециального заказчика.
Которому - по каким-то причинам (специальным, естественно) - не хочется афишировать запуск этого аппарата.
Да и само существование - тоже не хочется афишировать. И за этот сервис - неафиширование - заказчик готов платить - вполне щедро.

Вообще-то, Старлинку с самого начала предсказывали интерес со стороны военных.
Поскольку созвездие из тысяч единиц - это идеальное место чтобы спрятать что-то - от внимания вероятного противника.
Однако реальность оказалась даже интереснее, поскольку интернет-созвездие обеспечивает передачу информации - почти в реальном времени.
Поэтому не надо *прятать* специальный спутник среди созвездия - лучше его *интегрировать* в систему.
В любом варианте - будь то спутник оптической разведки, или SIGINT, или детектор пусков ракет - интегрирование его непосредственно в Старлинк выглядит очень заманчиво.
Особенно теперь, когда устойчивость Старлинка к помехам - продемонстрирована на практике.

Так что не стоит удивляться мощному темпу пусков Старлинк, у этого банкета есть спонсоры.
И в этой тумбочке - денег много.

Ну а теперь - обещаные бублики:

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив