Мой 25-ый раз
muph — 03.11.2016
Чуть больше двух лет назад это случилось со мной впервые. Я
нервничал и волновался, скрывать не стану. Многое было в диковинку,
кое-что даже казалось странным и опасным, но я был совсем один и
подбодрить и успокоить меня было просто некому. "Соберись, тряпка!"
- мотивировал я себя мысленно и изображал уверенное, а в чем-то
даже равнодушное лицо бывалого. Хотя внутри, надо признаться, ещё
ой как долго было неспокойно. После этого, будучи уже дома, я даже
написал большой пост про этот важный и
ответственный момент, который собрал более 100
комментариев.
02. Прошло время. Всего два года, но сейчас я уже
действительно стал абсолютно невозмутим и спокоен. Экспертом,
конечно себя не назову, но вполне освоился, привык и даже
заматерел, если хотите. Ладони не потеют, сердце не колотится как
ошпаренное, давление в норме. Всё таки это мой уже 25-ый полёт на
пассажирском самолете. Так сказать, юбилейный. Пруфпик прилагаю.
Забавное, кстати, совпадение - на моем счету 25 перелетов и 25
тысяч километров. А вы, кстати, ведёте свой flight diary?
Мой профиль тут, если кто-то захочет добавить меня в друзья.
Сервис действительно очень наглядный и показывает вашу самую
дотошнейшую авиастатистику. Вплоть до того, в какие дни недели вы
чаще всего летаете.
03. Итак, рейс NN 557 (Москва - Ереван) авиакомпании
"ВИМ-Авиа".
04. Группой блогеров летим на Кавказ тестировать шины
Viatti. Снизу вверх по трапу: cr2, _twin_,
enia, левый дядька, tuteyshaya и еще один левый
дядка.
05. Сегодня в это сложно поверить, но первыми стюардами
(или бортпроводниками, если хотите) были мужчины,так как первые
авиалинии категорически запрещали нанимать на эту должность женщин.
И только в 1930 году в США впервые возникла идея привлечь к этой
работе молодых привлекательных девушек. Первой авиастюардессой в
истории считается Эллен Чёрч из United Airlines, а на
снимке ниже борпроводник Вероника из "ВИМ-Авиа" проводит
предполётный инструктаж пассажиров. Кстати, интересно, а есть ли в
мире хоть один человек, который внимательно смотрит и слушает его
от начала до конца на каждом перелете?
06. К авиаспоттингу я равнодушен, в моделях самолетов тоже
совершенно не разбираюсь, но пока наш самолёт выруливал к
взлетно-посадочной полосе, заприметил по левому борту уже знакомую
ливрею. На сайте авиакомпании сообщается, что в данный момент флот
"ВИМ-Авиа" состоит из ВС типа Boeing 737, Boeing
757, Boeing 767, Boeing 777 и Airbus
A319. Товарищи знатоки, кто определит, что за самолёт из
перечисленных попал в мой объектив?
07. Взлетаем. Легко и непринужденно. Москва даже сверху
серо-буро-унылая, но мы полны надежд, что в Армении и Грузии нам
всё таки повезет с погодой, хотя синоптики, чёрт бы их побрал,
упорно пророчат нам дожди.
08. А вот выше облаков всегда хорошая погода.
09. Обожаю сидеть у иллюминатора и залипать в него,
рассматривая "небо" сверху вниз.
10. Небесная сахарная вата.
11. Мы вылетели в 16-00, дело к вечеру, поэтому я жду с
камерой на изготовку, когда цвет облаков поменяется на более теплые
оттенки.
12. ВНЕЗАПНО луна, а прямо по центру кадра белая
"песчинка" встречного самолёта.
13. Бортпроводники разносят чай, кофе, булочку и
прохладительные напитки.
14. Перекусываю и вот оно! Проводить уходящий день и
солнце на высоте 11000 метров - это бесценно!
15. А вот и еще одна "встречка". Еле успеваю щелкнуть её
уже под нашим крылом. Жаль, что телевика с собой не было. В этом
рейсе, других самолётов в поле видимости было много как
никогда.
16. Ну и, наконец, мы в Ереване. Точнее, пока ещё в
аэропорту "Звартноц". Блогеры такие блогеры, но Вероника держится
молодцом и не стесняется пристального внимания фотокамер.
17. И в итоге, не выдерживает и сама фоткает нашу команду
на память.
18. Другая девушка в это время проверяет не забыли ли свои
вещи пассажиры.
19. Пора бы и нам на выход. Но блогеры не были бы
блогерами, если бы не попросились в кабину пилотов. Эти строгие
мужчины фотографироваться на рабочем месте отказались, поэтому
пришлось фоткать само место и самих себя. Кстати, спасибо за
титульное фото с моим портретом Ане tuteyshaya, а авиакомпании
"ВИМ-Авиа" за безопасный и нескучный полёт!
---------------------------
Подписаться на обновления блога
Добавляйтесь! В социальных сетях я публикую анонсы свежих постов, а в инстаграме — самые красивые фотографии!
Использование моих фотографий в любых СМИ, в
печатных материалах и на любых сайтах, за исключением личных блогов
и страниц в социальных сетях, ЗАПРЕЩАЕТСЯ. Только после согласования со мной. Прочим копипастерам напоминаю,
что при перепечатке фотографий и текста активная индексируемая
ссылка на источник обязательна!
|
</> |