Москва-Париж
Владимир Соловьев — 03.01.2010
Летел "Эйр Франс". Бизнес-класс. Кроме цены, все скромнее чем в
эконом-классе Аэрофлота. Чистенько, но бедно :), 4 часа лёту.
Никакого видео на борту. Газет и журналов минимум.На весь бизнес-класс две "сэнкьюлотских" подушки и одно одеяло. Детям не дают ничего. Набор бизнес-класса: очки для сна, затычки в уши, носки, влажная салфетка. По сравнению с ними "Аэрофлот" - дико щедрая компания. Еда без выбора и очччень скромная. В салоне холод страшный. Мстят за 1812 год. В бизнес-классе стюардессы в хорошей форме, но Наполеона помнят маленьким - то есть, мои ровесницы :).
Аэропорт - пересадка на самолет до Майями. Долгая езда по заснеженным индустриальным районам, в Париже -1.
Сработала золотая карточка Аэрофлота - отправили чуть в более короткую очередь. Осмотрели все. Ботинки и прочее. Дошел до осмотра перед загрузкой в самолет. Перетряхнули все вещи. Пальпация, но без раздевания :), хамства нет. Довольно быстро и четко. Готов к загрузке на рейс.
Общий вывод. Жить можно.
В. Соловьев
Париж. Аэропорт "Шарль де Голь".
Современные решения для защиты: досмотр и контроль доступа
28 января ● В этот день русские открыли Антарктиду
США ударят по Ирану в течение 48 часов
Секс. До и после. Первая серия второго сезона
Поразительное фото
November , скульптурный ансамбль в честь 100-летия Праздника песни.
Истории любви
«Время гвардейских танковых дивизий безвозвратно ушло»

