Московские пробки

dewarist — 31.01.2011 На сегодняшнее дежурство – первое на этой неделе – я чуть было не опоздал. Пробки, чтобы их черти взяли! Понимаю, что понедельник, люди рвутся на работу, как бешеные. Несмотря на то, что даже наш законный президент объявил московские пробки вне закона. Вместе с примкнувшим к нему новоизбранным мэром города.

Насколько я понимаю, оба они знают, как с этими пробками бороться и что надо сделать, чтобы мы мчались по городу, как Шумахер по Монте-Карло.

Все гениальные идеи я уже не помню, хотя некоторые эпохальные проекты мне запомнились. Например, идея одностороннего Садового кольца. Прежний мэр вынашивал эту мысль еще с 2005 года, но что-то остановило даже такого лихого реформатора, как Лужков. Думал все, проехали, так нет – в рубрике “Записки мэру” на транспортном сайте Москвы идею пытаются реанимировать.

Я не специалист в организации дорожного движения. Но при трезвом (привет, Эркин!) рассуждении мне кажется, что если Садовое закрутят в одну сторону, то нам хана. В прямом смысле. Потому что не всем надо направо, есть и те, кто любит налево. И придется теперь крутиться по Садовому лишние 10 километров (напомню: все кольцо – около 16 км.). И превратится оно в некий рубеж, реку без мостов и переправ, которая будет отделять центр города от его жителей. А народ у нас дошлый – начнет искать объездные пути по маленьким улочкам. А там и сейчас проехать проблематично...

В этом году на приобретение штопора Собянину выделили 203 млрд рублей. И ведь хочется верить, что потратят их с пользой, но, увы, пока не верится. Потому что 62% всех денег будет брошено на строительство и реконструкцию дорог. И что? Например, есть в плане московского правительства строительство “городских фривеев”. Ленинградка будет первой, когда закончат ковырять мост через канал. Но что-то я не верю, так как по Ленинградке езжу каждый день. Нет, кусок между мостом и Войковской – то, что надо. Пять-шесть полос, светофоров нет... Но с одной стороны он утыкается в трехполосные Химки, где по обочинам ночуют дальнобойщики, а с другой – в трехполосный туннель на Соколе с такой хитрозакрученной траекторией входа-выхода, что там тормозят все, кто сидит за рулем меньше пяти лет. А если не тормозят, то ждут прибытия ГИБДД на место ДТП по два-три часа... Боюсь, что с другими магистралями получится такая же петрушка.

Еще мэр задумал соединить прямыми магистралями спальные районы. Самая знаменитая идея – перемычка между Ленинградкой и Дмитровским шоссе. Идея богатая, но как это начальство себе мыслит? Когда строили дома, об этом как-то не думали. Попробуйте открыть карту и проложить достаточно прямую линию между двумя точками – поедете по крышам домов, то есть по нашим головам.

Ну и запрет на парковки в центре – это шедевр. Мы же паркуемся не там, где можно, а там, где надо! Тем более парковки не совсем запретят. Их сделают запредельно дорогими – вот в чем идея. Мне показалось, что мэрию волнует не то, что мы паркуемся по Тверской в два ряда, а то, что делаем это бесплатно! И если в будущем мы готовы платить бешеные деньги за право ставить машину прямо у двери кабака (магазина, офиса...), то это уже движению мешать не будет!

Могу продолжать до бесконечности, но Интернет тоже не резиновый.

И сами-то вы во все это верите?

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив