Монастырь Морача - как я туда добрался и как выбирался
![топ 100 блогов](/media/images/default.jpg)
Теоретически все выглядело просто: на сайте вбиваем названия "Подгорица" и "Манастир Морача", выбираем удобные рейсы и едем. На практике автобусов, останавливающихся у монастыря, очень немного, хотя из Подгорицы на север и восток страны иным путем, кроме как мимо Морачи, не проехать. Потому было решено взять билет до следующего по трассе города Колашин, а на пути тормознуть автобус у монастыря. Далее предполагалось сесть в тот автобус, который официально у монастыря останавливается, и проследовать на север - в Биело-Поле, где можно увидеть еще две средневековых церкви - св. Петра и Павла (для которой было написано Мирославово Евангелие) и Николяц с фресками XVI-XVII столетий. Ну а из Биела-Поля было запланировано уехать вечерним поездом, чтобы в финале длинного дня увидеть красивую железную дорогу. Понятный простой в выполнении план, не так ли?
Ха-ха-ха.
При посадке в 9-часовой автобус в Подгорице я четко объяснил водителю и кондуктору, что выхожу не в Колашине, а раньше - в мАнастире МорАча (даже ударения нужные поставил, что очень трудно). Сел, раслабился и поехал. Дорога до монастыря занимает примерно час; сразу же после выезда из Подгорицы шоссе въезжает в каньон и далее забывает из него выехать. Выглядит это так: справа и слева высоченные горы (временами заслоняющие утреннее солнце), справа и гораздо ниже течет река Морача, очень изредка дорога проходит через крохотные деревушки в 2-3 дома - красота! Немудрено, что я периодически отключался)))
Как вы уже догадались, водитель и не думал остановиться у монастыря. Как мне потом объяснили пассажиры, при остановке по требованию нужно очень загодя бежать к водителю и кричать "Остановись!". Местный обычай. А предупреждать заранее было бесполезно, как оказалось.
Ну и ладно. Дорога там не приспособлена для пешеходов, так что выйти абы где и идти обратно - не вариант. Едем дальше в Колашин (еще полчаса), а там разберемся. Дорога тем временем выбралась из каньона на перевал, проследовала, петляя, через множество туннелей, начала потихоньку спускаться в долину. Вот, наконец, и Колашин, точнее автостанция на его окраине - просто асфальтированная площадка с одним одноэтажным зданьицем, в котором расположен магазинчик, и одним строением недостроенным. Пассажиры ждут автобуса под "навесом" - балконом этого недостроенного здания. Никаких такси, никаких частных извозчиков. Всё, финиш. Автобус уехал, а я остался.
Что поделаешь, пошел обратно на трассу, пытался голосовать, никто не подбирает. По указателям вышел (очень длинной петлей - с автостанции было бы короче) к гостинице - большое здание интересной архитектуры (почему бы не прорекламировать хороших людей?), ибо Колашин - это горнолыжный курорт. Упал в ноги к администратору: сами мы не местные, вызовите нам такси до Морачи. Нет проблем, за пару минут приехало такси и за полчаса через петли, туннели, перевал и каньон довезло меня до монастыря. 20 евро. Ну что тут поделаешь, за невнимание к местным обычаям (я говорю про забег через салон автобуса к водителю) надо платить. Нужно ли подвезти меня обратно, - спрашивает таксист. Нет, зачем, у меня же автобус по расписанию через три часа)))
Здесь должен был быть рассказ о монастыре, но он будет в следующий раз. Уж лучше выложу все мои прискорбные перипетии до конца.
После осмотра монастыря выхожу на трассу. Там в районе монастыря есть расширение, где стоят туристические автобусы, и где находятся несколько сувенирных и продуктовых лавочек. По направлению к Подгорице есть остановочный павильон, сильно погромленный, но хотя бы место обозначает. По направлению из Подгорицы никакого павильона нет, но логично предположить, что автобус где-то в этом расширении и должен остановиться.
Автор - не такой дурачок, каким хочет казаться, а очень даже предусмотрительный))) По расписанию примерно в одно время (14-08 и 14-10) должны были прибыть два автобуса - один в Подгорицу, другой - в Биело-Поле (точнее, в Беране, но с заездом в Биело-Поле). Хоть один да приедет - на нем и уеду.
Ха-ха-ха! Первым монастырь проскочил на полной скорости микроавтобусик в Подгорицу, никакой попытки изобразить торможение не было, и я даже не успел среагировать. Через минут 10 на такой же скорости, без все той же попытки изобразить остановку, пролетает микроавтобусик в Беране. Мои попытки махать ему руками не принесли желаемого результата. Всё, следующий автобус в Подгорицу по расписанию будет через четыре часа, и он последний. Дураков нет! Пошел на остановку в сторону Подгорицы и стал махать руками всем проходящим (и не имеющим здесь по расписанию остановки) автобусам и микроавтобусам. Много их проехало за следующие 20-30 минут, но никто не соизволил остановиться. Видимо, и тут нужно знать какой-то секрет.
Я же вам в прошлый раз рассказывал про планы А и Б? Планом Б в этом случае оставалось такси, телефон которого я конечно же не взял, - я же был уверен в автобусе! Но на остановке крупными буквами и цифрами написано SLEP (S c галочкой наверху, т.е. читается [шлеп]) и номер телефона. Какой номер может быть написан на остановке? Или такси, или девушек по вызову - логично? Набираю номер, объясняю, что мне нужно из МАнастира МорАчи в Подгорицу. Отвечают: ждите, сейчас приедем. Через некоторое время приходит SMS "выехал к вам".
Через полчаса приезжает...
ЭВАКУАТОР.
На будущее. Slep - это именно эвакуатор. Этими "шлепами" расписаны все придорожные скалы в самых глухих местах. Видимо, машины частенько глохнут, а до ближайшего автосервиса три дня на оленях.
Ну, посмеялся водитель эвакуатора над тупым иностранцем. Я посмеялся вместе с ним, далее он посадил меня в кабину, и мы поехали...в Колашин. Опять каньон, туннели,петли, перевал и спуск в долину. Высадил он меня у автобусной станции, взял 20 евро и уехал. Разумееся, ни о каком Биелом-Поле уже не стоило мечтать. Я дождался автобуса до Подгорицы (тут тоже не обошлось без приключений - первый из бывших в расписании не пришел, причем - слабое утешение - местные об этом тоже не знали, т.к. к его ожидаемому времени прибытия много пассажиров пришло, а одна пара, следовавшая в аэропорт, не стала ждать второго и уехала на такси) и вернулся обратно в гостиницу.
Организованная экскурсия из Будвы в каньоны с посещением МорАчи стоит 40 евро. Я потратил на автобус 4 евро в одну сторону, 3 в другую плюс два раза по 20 евро (такси и эвакуатор), так что остался в убытке.
СтОила ли игра свеч? Ну, в-первых, приобретенный опыт бесценен, во-вторых, нечасто на эвакуаторе по горам поездишь, ну а в-третьих, я увидел монастырь Морача и даже полностью отснял фрески XVII века в малой Никольской церкви (вообще-то строго запрещено, но все "вахтеры" караулили в большой Успенской церкви). Так что с длинными рассказами "за жизнь" мы заканчиваем, следующий пост будет с картинками!
|
</> |