Мысли в воздух.
spb_auto — 27.03.2010
Эти жигули, чем думают я не знаю. Под ногами крутятся, крутятся,
крутятся. (c) МиминоЕхал по туманному плохо освещённому КАДу и думал. Думал над малозначительным, но глобальным вопросом - что находится в голове у водителей отечественных автомобилей, вваливающих по колейно-кольцевой автодороге свыше 140 километров в час. Ещё недавно я водил ВАЗ-2110, и неплохо представляю степень управляемости продукции совкопрома на скорости более 120 даже со свежезамененной и отрегулированной подвеской. При внезапном попадании в колею или крупную яму на такой скорости вероятность знакомства с отрядом кольчатых червей либо продукцией компании Газпром в уютной тесной камере неподалёку от Шафировского стремится к 100%. Однако отважные жигуляторы плюют на мелкие риски, и стремительно перемещаются по просторам Российской Федерации.
Одно плохо - если сами бьются - и других с собой прихватывают. Жигуляторы! Спосибо вам, что вы есть, и поверьте экс-жигулятору - рождённый ползать летать не может. 110 километров в час - не беда ваша, но тяжелая, трудная, и ответственная доля. Берегите себя, штоле.
Как согласовать перепланировку помещений в 2025: понятным языком
Как артиста Марка Бернеса приговорили к смертной казни
Батарея в тазу: как и зачем нужно греть автомобильный аккумулятор
Королева Рания.
Лещ зимой: стратегии успешной ловли в холодный сезон
Гадкий утенок: чем ВАЗ-2108 разочаровал советских граждан
Путешествие во времени в Лондон XVII века: реконструкция событий эпохи короля
Кинематограф. Архив. Побег из Нью-Йорка
"Отверженные" Гюго

