Мимо с грохотом пронёсся самолет-невидимка

fotografersha — 24.07.2012 Самый дорогой самолет в истории авиации - малозаметный (почти невидимый, ага) стратегический бомбардировщик Б2 впервые был представлен публике в 1988 году после почти десяти лет разработок и потраченных 23 миллиардов долларов.
Б2 построен по принципу летающее крыло с использованием стелс-технологий. Я таких страшных слов сразу пугаюсь и начинаю ничего не понимать. Поэтому писать про это не буду, ибо и без меня найдется достаточно специалистов, которые смогут рассказать об этом самолете, а покажу картинки и вставлю фразы, которые мне понятны.


2. Посмотреть на Б2 на авиашоу в Фейрфорде можно было только на статической экспозиции, причем из-за забора и на расстоянии около 10 метров.

 
3. Самолет находился в самом дальнем углу статики и добраться до него тоже было непросто.

 
4. Суровые военные терпеливо отвечали на вопросы любителей авиации, но подойти поближе не разрешали.


5. По виду и не скажешь, что Б2 имеет рост чуть больше пяти метров, а в длину двадцать.


6. В двухместную кабину забираются через люк около передней стойки шасси

 
7. При взгляде сверху Б2 напоминает бумеранг с ровной передней кромкой и пилообразной задней. Передняя и задняя кромки покрыты многослойным материалом, имеющим сотовую конструкцию. А соты заполнены радиопоглощающими материалами.


8. Всего построен 21 самолет на общую сумму около 45 млрд $ - это с учетом разработок. Итого на каждый самолет выходит примерно чуть больше двух миллиардов.


9. Неудивительно, что суровые военные никого не подпускали ближе к двухмиллиардной игрушке, чем на десять метров. 


10. Снизу вообще ничего особо не видно. Только шасси, да и те в мешки обутые.


11.


12.


13.


14. На некотором расстоянии от Б2 был обнаружен подъемник, с которого свисало несколько фотограферов. И я со своим пресс-билетом тоже ломанулась к нему и поимела успех. Но обо мне в конце поста. А пока картинки сверху.


15. Видите, как близко стоят зрители к взлетной полосе? А забора там нет. Есть только отгораживающая бечёвка.


16. Моему сопровождающему один из фотолюбителей выдал фотоаппарат и попросил сфотографировать Б2.


17. Максимальная высота. 


18. Данный экземпляр "Дух Нью-Йорка" с бортовым номером 1068 приняли на вооружение в 1997 году. Кстати, все самолеты носят имя какого-либо штата США "Дух такого-то штата" и только один носит название "Дух Китти Хоука" в честь родины братьев Райт - Северной Каролины.


19. Ничего не видно :(


20.


21.


22.


23.


24.


25. А это истори про то, как я поднималась. Наряжаюсь в альпинистское снаряжение.


26. Пристегнутая на трос


27. А вот в шортах Юра Бобров, который меня отфотографировал. Причем познакомились мы часом ранее.
И Сережка с айфоном.


28. Общий вид на меня на вышке и Б2


29. Целую, Марина.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив