Михаил Блинкин, научный руководитель НИИ транспорта и


Михаил Блинкин, научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства, на заседании Общественной палаты:
Бесплатной, да еще и неконтролируемой парковки в центре города нет ни в одном мегаполисе мира. Более того, именно ощутимая по величине плата за парковку делает ежедневную автомобильную поездку весьма дорогим мероприятием и заставляет автомобилиста задуматься о пересадке на общественный транспорт. У нас же пока действует эпоха так называемой автомобильной халявы, с которой пора кончать. Возрастание платы за парковку является самым действенным и неотложным мероприятием по решению транспортных проблем Еще один способ ограничить движение в центре города— увеличение акцизов на бензин.