Метроспоттинг

dennism — 24.04.2017 В позапрошлую субботу, помимо парада трамваев, московский транспорт разразился ещё одной новостью: на Таганско-Краснопресненской линии метро пустили в эксплуатацию метропоезда новой серии "Москва". За ними я и поехал, после прогулки по центру столицы.



Фотосъёмка в метро, хоть и разрешена, но имеет свои ограничения: нельзя пользоваться вспышкой - что бы не слепить машинистов. Ещё нельзя использовать штатив, но его у меня с собой точно не было :) Но чем хороша Таганско-Краснопресненская линия (или, как её сокращённо называют - ТКЛ) - на ней есть два наземных участка. Вот на один из них, станцию Выхино,я и отправился.

Правда, доехал я не до Выхино, а до предыдущей станции Рязанский проспект, и немного погулял поверху. Подивился на совершенно пустую площадь перед станцией Выхино - раньше тут была автостанция, кишмя кишевшая народом. Некий аналог Хитрова рынка. Но теперь ТКЛ удлинили, автостанцию перенесли к новой конечной - Котельникам - и в Выхино народу стало хоть не намного, но поменьше. На подходе к открытой станции метро я увидел сразу два состава в характерной окраске - одновременно две новых "Москвы" отправились в обе стороны. Это хорошо, подумал я. И ничто не предвещало...

Сколько новых составов одновременно выпустили на линию, информации не было. Но, раз два минимум есть, это уже хорошо. И, раз один из них поехал в сторону Котельников - значит, скоро он должен вернуться обратно. С такой мыслью я поднялся на тут платформу станции, что ведёт от центра. Тут и народу поменьше, и состав можно полностью в кадр захватить. Первым составом появился Ёжик - поезд из вагонов серии Еж3 (честно скажу - в подвижном составе метрополитена я разбираюсь намного хуже, чем в железнодорожном):



За ним - следующий такой же:





За ним - опять Еж:



Причём, в обратную сторону ехало всё то же самое. Не, с другой стороны - раз собрались менять подвижной состав на ТКЛ полностью на новый - то надо воспользоваться возможностью, и наснимать Ёжиков по максимуму:





Но их однообразие начало сильно напоминать мне споттинг в Шереметьево. Когда кроме Аэрофлотовских бортов ничего другого не летело:



О! "Ока" для разнообразия:





Разнообразие снова кончилось:





В общем, я наснимал столько Ежей, что мне их хватит на долгую жизнь. Конечно, снимая, я не забывал посматривать назад, что бы в спину мне не прилетел встречный поезд. И довольно-таки издалека увидел яркий свет фар:





При этом, по станционной трансляции объявляли, что на поезд в сторону Котельников посадки нет, и просят освободить вагоны. Народ вылез на платформу, а я через открытую дверь щёлкнул салон:



Двери открыты - подсветка вокруг них горит зелёненьким:



Двери закрываются - подсветка меняется на красную:





Тут до меня дошло, что предыдущая "Москва", которую я видел уезжающей в сторону Котельников, скорее всего, тоже уехала в депо. И снова поехали типичные представители ТКЛ:



Опа! Внезапно номерной (поезд серии 81-717/714):



Ёжик - ёжик, ни головы, ни ножек...



Это я ещё не все подряд наснятые фотки выкладываю :) Но - настал момент:



Гармошка:



К счастью, из неё никого не высадили, и поезд уехал в сторону Котельников. Оставалось ждать, и любоваться традиционным подвижным составом:





Барышня в драных джинсах, попавшая в кадр справа, тоже долго кого-то ждала:



Но вот, наконец-то, спустя полтора часа после начала ожидания (!!!):





Так-то он симпатичный - но вот окрас боковин...





Как я догадался, в этот момент на линии остался работать всего один новый состав - остальные уехали в депо. Ждать ещё полтора часа, что бы прокатиться, мне уже не очень хотелось. Поэтому я сел в первую же подъехавшую "Оку", и поехал посмотреть станцию Котельники, где я ещё ни разу не был. Но это уже другая история.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив