Место для луков
yuripasholok — 09.01.2020
Одним из символов бессмысленного и беспощадного тыркания
французского танкостроения туда-сюда стал средний танк Char
G1P. Данная боевая машина была разработана SEAM под
руководством Андрея Понятовского. Вообще по тактико-техническим
требованиям под Char G подразумевалась боевая машина массой 20
тонн, при этом максимальная скорость увеличивалась до 50 км/ч. Вот
только очень быстро французское пехотное командование зачем-то
решило воткнуть в лоб корпуса 75-мм орудие. В результате масса
стала очень быстро расти. Даже не особо большой Char G1P уверенно
перешел планку в 20 тонн. 26-тонная боевая машина, вышедшая на
испытания в декабре 1936 года, имела электромеханическую
трансмиссию. Испытания закончились провалом: вместо 40 км/ч достичь
удалось только 14 км/ч. При этом G1P быстро устарел, хотя SEAM
несколько лет пыталась довести танк до ума. В итоге опытный образец
захватили немцы. Вряд ли они что полезное в нем подчерпнули, хотя
наверняка изучали. Скорее это был опыт "как танк делать не
надо".

Статья по французскому предвоенному танкостроению: https://warspot.ru/15942-koloss-na-glinyanyh-nogah
|
|
</> |
AI-видеоролик «под ключ»: почему бизнесу выгоднее работать с агентством 
