Мерседес - сарай на колёсах...

nemihail — 28.05.2014 Пришло время рассказать вам всю правду, про машину которая символизирует престиж и достаток её владельца.




Конечно неудачные модели бывают практически у любой известной автомобильной марки. Но это совсем другое дело, ведь перед нами самый настоящий Мерседес. Конечно сказать, что в этой машине мне ничего не нравится обмануть вас. У этой машины есть и положительные стороны, среди которых: трёхлучевой шильдик, красивые и выразительные глаза, которые пришли поле рестайлинга ну и понятная навигация на русском языке.

Представляю вашему вниманию машину Мерседес-Бенц E-Класс  (Mercedes-Benz E-Class) В нашем случае это сарай E 250 CDI 4 MATIC.



Машину эту мы с большим трудом взяли в Дюссельдорфе, про это я уже писал. И отправились на ней в Голландию. В нашем случае машина была полностью загружена багажом, в салоне расположилось 4 человека.



Вероятно этот фактор позволял добиться максимального сцепления с дорожным покрытием, а оно в Европе пока ещё достойного качества.



Наш водитель Олег нахваливал управляемость, но динамики ему явно не хватало. В нашей комплектации был люк, но его преимуществ мы так и не испытали.



Вот та самая навигация, которая очень хорошо адаптирована для водителей не знающих иностранных языков. В меню есть русский язык, плюс голосовое сопровождение.



Приехали в Голландию и пришло время показать машину снаружи.



В кузове сарай страшная и без того машина, становится ещё страшнее.



Немного спасают фары и спортивная накладка на решетку радиатора.



Тут мы меняем водителя и Кахабер организует экскурсию по Амстердаму, а заодно и тестирует машину.



Вообще основной транспорт тут велосипед.



Бывают даже велосипедные пробки.



Прокатившись по основным улочкам, мы решили прогуляться пешком.



Паркуем наш сарай у канала



Оплачиваем паркинг



И отправляемся в город.



Прогулялись по центру



Покатались по каналам и встретились с Джулианом Ассанжом.



Заскочили перекусить.



А тут есть что поесть.



Уже на сытый желудок мы отправились на улицу красных фонарей, но про это я уже писал в отдельном обзоре.



Ну а после в гостиницу



На следующий день все отправились на шопинг, а я тем временем решил поснимать машину внутри.



Салончик староват, а вот центральная консоль мне совсем не нравится, даже у предыдущей модели была лучше. Какое-то всё топорное.



Приборная панель вполне нормальная, радует стрелочка.



Задние сидения достаточно комфортные, места для ног мало, особенно если садится за мной.



Ближе к вечеру решили рвануть в Бельгию попить их пива.



Приехали идём в бар.



Самый центр.



Народ гуляет.



Нашли приятное местечко.



Заказываем пиво.



Вот ради этого момента мы тут.



Насладившись пивом идём к машине.



А вот и она, ждёт нас на прежнем месте.



Но так как я пиво не пью, обратная дорога была на моих плечах, утром у нас уже рейс в Москву. Прокатившись за рулём, понял, что машина для подобных поездок вполне приспособлена, но удовольствия от вождения я не испытал.

ИМХО. Покупать Мерседес в нынешнем кузове E, я бы не стал, сейчас нужно присмотреться к кузову C или дождаться смены кузова.

А как вам Мерседес E?

Добавляйтесь, чтобы не пропустить очередной обзор:
Живой журнал / Фейсбук / Инстаграм / Твиттер / ВК

Рассказать друзьям или разместить в своём блоге:

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив