Масштабы моделизма

useless_faq — 28.01.2024 Почему в разных "отраслях" моделизма разные масштабы, не стыкующиеся друг с другом?

Понясняю:
гражданские машинки (обычно из литого металла) - 1:43

наземная военная техника (танки, артиллерия, военные автомобили) - 1:35

авиация (иногда и танчики, но редко) - 1:72

железные дороги - 1:87 (H0, самый распространенный)

Корабли не беру - понятно, что модель космического линкора "Ямато" из практических соображений не имеет смысла делать в том же масштабе, что и модель автомобиля "Запорожец". Но, скажем, сложно понять, почему нельзя делать военную и гражданскую технику в одном масштабе. С поездами, конечно, сложнее - машинки для железнодорожных макетов в масштабе 1:87 выглядят уж очень мелкими, а для поездов 1:87 - это практический предел для нормальных жилищных условий. И то... В общем, я, думаю, популярность в России масштабов TT (1:120) N (1:160) во многом объясняется квартирным вопросом... И если у N есть своя ниша на западе (по сравнению с H0 довольно узкая), то ТТ практически исключительно "постсоциалистический".

И еще, почему масштабы не десятеричные? 1:50, 1:100... Возможно, это как-то связано с "англосаксонами"? Что нибудь типа "масштаб: один дюйм к одному футу" или что-то в этом роде?

P.S. пока писал подумал, что, наверное, масштаб машинок 1:43 - это реликт железнодорожного масштаба 0! H0 - это буквально "половина ноля". Но это не отменяет других вопросов ;)

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив