Мартовское месиво в Дуврском проливе...
u_boat_lab — 21.03.2021
17 марта 1917 года, британское адмиралтейство получило сведения о том, что противник готовит какую-то операцию в южной части Северного моря. Оно разослало предупреждения всем командирам, но адмирал Бэкон оставил обычную диспозицию без изменений.

Возле сетевого заграждения дежурили эсминцы Laertes,
Laforey, Llewellyn, Paragon.
На рейде Доунс, возле Дила, находились легкий крейсер
Сanterbury, лидер Folknor, эсминцы Saracen,
Vicing, Mentor, Ambuskade.
Мониторы Erebus и Prince Eugene стояли у северного
прохода на рейдe у Рамсгейта.
Лидер Broke и эсминцы Mings, Lucifer,
Linnet, Lochinvar, Morris оставались в Дувре в
резерве.
Если раньше немцы дробили свои силы, то теперь командир отряда фрегаттен-капитан Тиллесен (он же командир 6-й флотилии эсминцев) решил держать свои отряды более сомкнуто. Он разделил пролив на 3 сектора и свои силы соответственно на 3 отряда. Но его решение вызывало серьезное недоумение. Атаку самой важной зоны – рейда Доунс, он поручил капитан-лейтенанту Цандеру с самым слабым отрядом – 2-й Зеебрюггской полуфлотилией S 15, S 18, S 20, S 24. Сам Тиллесен вместе с эсминцами V 43, V 45, G 37, V 46, S 49, G 86 и G 87 намеревался пройти севернее банки Сандетти. Отряд корветтен-капитана Альбрехта в составе V 67, V 68, G 95, G 96 и V 47 должен был пройти южнее этой же мели. Тиллесен принял все меры, чтобы предотвратить стычки между своими кораблями. Каждый отряд не смел покидать выделенной ему зоны, причем подходили они к району операции с различных направлений.
Тиллесен со своим отрядом прошел заграждение около 22.35,
Альбрехт – на полчаса позже. Таким образом, первым с англичанами
столкнулся сам Тиллесен. В 22.50 эсминец Paragon заметил
идущий ему на пересечку головной эсминец 6-й флотилии. Но не успел
британский эсминец запросить опознавательные, как немцы выпустили
торпеду и открыли огонь из орудий. Торпеда попала в цель, и тут же
все кончилось. На Paragon взорвались глубинные бомбы,
эсминец разломился пополам и затонул. Из всей команды спаслось
только 10 человек.
Миноносец Paragon

Несмотря на все усилия, немцам не удалось сохранить строй. Когда
начался бой, командир 12-й полуфлотилии капитан-лейтенант Лахс
решил, что флагман поворачивает вправо. Он повернул туда же и
потерял связь с Тиллесеном. Понимая, что 11-я полуфлотилия
немедленно откроет по нему огонь, как только увидит, Лахс решил
держаться от греха подальше и повернул назад в базу.
Большинство дозорных эсминцев видели взрыв, но истолковали его по-разному.
Laforey решил, что кто-то из его товарищей подорвался на мине, оставил свое место в дозоре и пошел к точке взрыва. Он нашел массу плавающих обломков и прожектором передал на Llewellyn, чтобы тот подошел и помог спасать людей.
Тем временем Тиллесен тоже повернул назад. Около 23.00 он прошел мимо плавающих обломков Paragon и через 10 минут увидел прожектор Laforey. Тиллесен немедленно повернул туда и вскоре заметил Llewellyn. На сей раз немцы из орудий не стреляли. G 87 и S 49 выпустили по торпеде, одна из которых попала в носовую часть Llewellyn. Затем командир флотилии повернул на юго-запад и установил связь с Альбрехтом. Они соединились и вместе пошли на северо-запад, в 22.30 пройдя заграждение.
Решение Тиллесена не открывать артиллерийский огонь полностью сбило англичан с толку. Ни Laforey, ни Llewellyn германских эсминцев не видели, и все остались уверены, что Llewellyn торпедировала подводная лодка. Поврежденный эсминец задним ходом медленно пополз в базу. Любопытно, что патрулировавший в проливе Laertes видел вспышку взрыва, но ничего не слышал. Поэтому командир эсминца решил, что заметил случайный факел из трубы литейной мастерской, расположенной недалеко от Кале !
Сначала адмирал Бэкон решил, что в проливе появились вражеские корабли, и приказал Broke и эсминцам выйти из Дувра в море. Но потом пришло ошибочное сообщение с Laforey, что Paragon и Llewellyn были торпедированы подводными лодками.
Бэкон отменил свой приказ.
Однако немцы нанесли еще один удар. Примерно в 23.00 эсминцы капитан-лейтенанта Цандера вышли к английскому берегу. Это было несколько раньше назначенного срока, и Цандер почти полтора часа крейсировал под берегом малым ходом. Лишь около 0.30 он подошел к северному входу на рейд Дауне.
Как обычно, этот вход охраняли несколько дрифтеров, рядом с
которыми держался миноносец № 4. Кроме того, тут же оказался
пароход Greypoint, который из-за поломки в машине был
вынужден стать на якорь. Здесь патрули оказались на высоте, и
дрифтер Paramaunt первым заметил 3 эсминца. Он выпустил
зеленую ракету. Эсминцы ответили орудийным залпом по дрифтерам и
выпустили торпеды в Greypoint.
После этого Цандер сразу повернул на юг.
Получив попадание, пароход взорвался и затонул. Через несколько минут германские эсминцы дали несколько залпов по Рамсгейту и окончательно ушли. Легкий крейсер Сanterbury со своим дивизионом эсминцев снялся в 0.42 с якоря, но было уже поздно.
Так закончилась очередная стычка англичан и немцев.
Фото и материал из интернета...
|
|
</> |
Корпоративное обучение персонала: тренды и лучшие практики московского рынка
Айвазовский или Куинджи
Опыт года
Какой вопрос я бы задал Президенту на прямую линию (если бы знал, что на него
Адвент-календарь: день № 19
Эпоха точных нейронок - прощайте шесть пальцев
Без названия
В РФ признали невозможность блокировки VPN
По Венесуэле. Тезисно

