Магистраль 2.0: как поедет общественный транспорт в центре Москвы

gre4ark — 04.10.2017

Год назад в Москве запустили новую маршрутную сеть транспорта в центре города. Спустя десятилетия деградации и автоцентричного развития города в ущерб всем остальным, по центру стало возможно быстро и предсказуемо перемещаться на наземном общественном транспорте.

По результатам изменений было много нареканий: где-то были неудобные пересадки, автобусы с трамваями часто вставали в пробки, кучковались или делали короткие рейсы и так далее. В итоге автобусы поехали, но не так хорошо, как хотелось бы. Тут стоит вспомнить про известный принцип «хочешь всего и сразу – получаешь ничего и по чуть-чуть». Нельзя спустя десятилетия упадка сделать всё сразу хорошо, поэтому план развития общественного транспорта был разбит на этапы.

В этом году, после реконструкции нескольких десятков улиц, будут введены новые выделенные полосы, хабы, удобные остановки, связки и маршруты. Уже с конца этой недели ездить по Москве без машины станет значительно легче – заработает Магистраль 2.0.

Было:


Стало:


Ключевые хабы этого года:

Тверская застава с новой конечной трамвая, остановками экспрессов и автобусов прямо у вокзала в одном месте.


Серпуховская площадь с выводом маршрута Б к метро и магистральным автобусам.


Лубянка с остановками в обоих направлениях прямо у выхода из метро.


Славянская площадь. Это будет центральный хаб города – сюда поедут практически все магистральные маршруты, а ночью здесь пересадка всех ночных маршрутов с функцией ожидания друг друга.




Здесь правили грандиозную работу: создали 5 платформ у выхода из метро, в том числе за счёт гостевой стоянки Администрации президента. До соседнего автобуса в прямом смысле нужно будет пройти всего 5 метров. В будущем здесь ещё появится станция велопроката.




Красота! Остановки модульные, что позволяет подстраивать павильон под разные условия без удорожания работ. Единственное отличие, что здесь появились встроенные мониторы:




А вот павильоны над входами в метро новые - таких раньше не было:




Здесь впервые применили навигацию для хабов с нумерацией остановок:






Посты по теме:
Магистраль 1.0: транспортная революция в Москве

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив