Кто заплатит за проезд?

shchukin_vlad — 10.07.2015 Ну, если честно, я помню Тёплый Стан трёх-летней давности совсем другим. Развязки с выездом за МКАД ещё не было, поэтому весь общественный транспорт толпился и роился, отчаянно сигналя и матерясь друг на друга.
Сейчас стало лучше, значительно.




Однако, что-то гложет, чего-то не хватает для ощущения полного и глубокого удовлетворения.
Взгляните на фото.




Среди привычных глазу желтых такси затесалась серая лошадка. Тоже бомбила. Но я б на нём не поехал, даже если бы остальные водители, в качестве профессиональной солидарности (и чисто по-человечески) решать, что пришла его очередь.
Почему?
Да потому что садясь в желтое такси я внутренне спокоен, поскольку понимаю, что чувак за рулём, кем бы он не был, и его автомобиль прошли определенные проверки на соответствие, являются подконтрольной единицей. Да и тариф, скорее всего, устоявшийся.
Что ожидать от "серого" - хз.




Вот и в маршрутках пока для меня понимания нет. Кто устанавливает тарифы? Почему не все маршрутчики сажают льготников, а если и сажают, то не раз я был свидетелем разборок, доходящих порой до скандала.
Нет, конечно, я пока, на зло своим "доброжелателям", не считаю последние копейки и разница в 5-10 рублей для меня пока не существенна.
Но тут дело принципа. Должен быть порядок.
Ну, если маршрутки хотят бороться за кошельки горожан с другим общественным транспортом.

И, хотя я написал, что стало чище и красивее, психология джигита у многих водил ещё не искоренена.
Вот тут транспортер пытается вклиниться между автобусом и идущим на обгон троллейбусом. Неужели он забыл троллейбус не самое маневренное средство и он тупо провоцирует ДТП?




Но чаще всего на остановках у метро можно наблюдать картинку наслоения, когда маршрутки забивают все подъезды, транспорт становится в 2-3 ряда и людям приходится выскакивать чуть ли не под колеса.






Думаю, каждый из нас наблюдал картину, когда зазевавшийся пассажир истошно голосит водителю: "останови тут!", и последний, вместо того, чтобы доехать до остановки или просто до безопасного места, высаживает бедолагу чуть ли не посреди трассы.
Понятно, что некоторым маршрутки нравятся именно потому, что можно выйти где попало. Но стоит ради этого рисковать своим здоровьем?
В общем, в нашем маршрутном хозяйстве нужно наводить радикальный порядок.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив