Кстати, к производству Ка-50 могут вернуться, когда оснастят вертушку
videoelektronic — 23.04.2024... которая заменит второго пилота. Как известно, отказ от развития Ка-50 и переход к двухместному Ка-52 в первую очередь был вызван невозможностью эффективного совмещения функций пилота и функций стрелка (оператора вооружения) одним лётчиком.
Не раскрою большую тайну, но в БРЭО Ка-52 достаточно много «человеческого» уже сейчас. Например, БКО вертолёта разговаривает с пилотом человеческим языком (женским).
|
</> |