крои@попадай

ru_auto — 19.02.2016 Сегодня внезапно перестал ехать самый надёжный дизелёк в мире марки, которая, как известно, не ломается.
Ну тапка в пол 2000оборотов на второй и больше не выдает. В небольшую горку и того меньше. На светофоре постоишь - вроде стартует резво, но спустя сотню метров опять провал.
За 60км до этого загорелась лампа "вода в фильтре", сливал ночью, особо не просек чо там было, но грамм 150 вылилось мути какой-то.
Вобщем ехать перестала тачка, уже думал бросать ее где-то, как переключил на второй бак и спустя секунду сразу поперла как ни в чем не бывало. Потом опять переключил на первый - спустя секунд 20 перестала ехать.
Приехав на работу, слил вот такого дерьмища грамм 150:

Да, оба бака заливал полными, сливал с какого-то газика мутного в области. На втором баке без проблем проехал 1300км и на первом километров 200, пока такая хрень не случилась.
Куда смотреть? Вода в первом баке? Сеточка первого бака?
фильтр менял тыщ 15 назад.
З.ы. Ни у кого нету выходов на дешевую соляру, литров по 200-250 готов брать раз в месяц.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив