Крейсер "Аврора"

rilarwmw — 30.03.2025

Николай Гущенский постоянно находит и делится с трудящимися интересными документами из ленинградских архивов. 

Вот, вероятно, одно из первых, если не первое, предложение о преобразовании «Авроры» в мемориальный комплекс.

________________________
Фотография - Янов Н. П. Крейсер "Аврора" на стоянке в день 7 ноября 1940 г. ЦВММ МО РФ goskatalog.ru/portal/#/c...

Изучая предвоенную историю крейсера "Аврора", выявил давно интересовавший меня архивный документ о попытке его сохранения в 1941 году. Публикую его ниже, впервые вводя в научный оборот.

Введение. В 1973 году бывший командир 4-й бригады подводных лодок КБФ А.И. Матвеев вспоминал: "...незадолго до начала Великой Отечественной войны... легендарный корабль входил в соединение подводных лодок, - которым я командовал, - как плавучая база для размещения личного состава. Всякий раз с волнением приходил я на крейсер. Корабль был порядком изношен, особенно машины и механизмы. Но корпус находился в удовлетворительном состоянии. Раздавались тогда голоса о списании «Авроры». Вот и возникла у меня мысль: а не сделать ли крейсер мемориальным кораблем, не поставить ли его на вечную стоянку? Я написал об этом письмо Народному комиссару Военно-Морского Флота в 1940 г. Предложение получило одобрение. Но осуществить его помешала война. 24 августа 1944 года Ленинградский Совет депутатов трудящихся принял постановление установить исторический корабль навечно в Ленинграде. В моем личном архиве есть особенно дорогая мне фотография: на ней крейсер "Аврора» и памятная надпись: «Ветерану Военно-Морского Флота СССР Александру Ивановичу Матвееву, предложившему установить Краснознаменный крейсер «Аврора» на вечную стоянку. Командир крейсера капитан 3 ранга Ю. Федоров. 1967 г.». (Морской Сборник № 11 за 1973 г.)Впоследствии архивную цитату из упомянутого в статье письма опубликовал В.П.Кусков в "Корабли Октября" (1984) - см. главу "Аврора". (militera.lib.ru/tw/kuskov_...)В свою очередь полный текст письма А.И.Матвеева распространялся также и на трофейную английскую подводную лодку "Л-55":ЦВМА МО РФ, Ф. 14, Оп. 47, Д.322Исх. № 37с
20.01.1941 г.
4-я Бригада Подлодок КБФВход. № 184с
28.01.1941 г.
Секретариат Зам. Наркома ВМФТОВ. НАРОДНЫЙ КОМИССАР
До поступления в Военно-Морскую Академию, командуя 4-й Бригадой Подлодок КБФ в состав которой входил Краснознамённый Крейсер «АВРОРА» и подводная лодка «Л-55», - я имел возможность подробно ознакомиться с техническим состоянием данных кораблей, почему считаю, что возможность их использования для тех или иных целей флота ограничена или требует больших материальных затрат для капитального ремонта, что является не рациональным и нерентабельным.
Поэтому предлагаю через 3 – 4 года данные корабли для популяризации идей Военно-Морского Флота превратить в филиалы Военно-Морского Музея.
Данная мысль не является новой, т.к. в Англии до сих пор сохраняется корабль Нельсона «Виктория» и в Японии на одном из русских броненосцев создан Военно-Морской музей Русско-Японской войны.
КРЕЙСЕР «АВРОРА»:
1. На данный момент фактически не имеет второго дна – проржавело.
2. Продольные и поперечные крепления в районе угольных ям отсутствуют – проржавели.
3. Котельное хозяйство в угрожаемом положении (котлы могут провалиться) – проржавели фундаменты.
Конечно Кр. Кр. «Аврора» ещё можно использовать, как блокшив или не передвигающуюся базу для военно-морской подготовки, но не долго: техническое состояние не позволит, а отправлять в будущем этот исторический корабль на слом нецелесообразно: с крейсером «АВРОРА» связана подготовка всех наших военно-морских кадров, Крейсер «АВРОРА» будет ценен для показа истории нашего флота и революционного движения, как возвестивший 25 октября 1917 года началом новой эры – эры Великой Социалистической Революции.
Крейсер можно поставить в Ленинграде, подобрав место удачное по композиции с архитектурой города. Кессонным способом установить его на бетонный, водоизолированный фундамент, чтобы на вечные времена требовалось бы докования.
Детали данного вопроса может, конечно, подработать соответствующая комиссия.
ПОДЛОДКА «Л-55»:
1. Состояние корпуса уже не выдерживает больших глубин погружения.
2. Системы и устройства внутри ПЛ требуют капитального ремонта, исключая дизеля.
3. Подлодка не серийная – учебной и боевой ценности не представляет.
Её можно вытащить на берег в Ленинграде, соответственно переоборудовать (придав внутри ей прежний «английский» вид) поставить, например против современного Военно-Морского музея на площадке между Росстральными колоннами, как военный трофей, как документ иностранной интервенции и героического прошлого и славы нашего Военно-Морского Флота.
Капитан 2 ранга МАТВЕЕВ
19 января 1941 г.
Ораниенбаум
Экз:
№ 1 Народному Комиссару
№ 2 Начальнику Военно-Морского музея
№ 3 в делах у тов. Матвеева

РЕЗОЛЮЦИИ:
N 1 «Переговорить с тов…. [прим.: не разобрать фамилию]….» - Нарком адм. Н.Г.Кузнецов.

N 2 «Тов. Ашанину. Народный Комиссар считает в настоящее время не ставить этот вопрос для решения. 10.02.41».

К письму прилагался ответ:13 февраля 1941 г.
№ 340с
Командиру 4-й Бригады Подлодок КБФ
Капитану 2 ранга тов. Матвееву
г. Ораниенбаум

Ваше предложение об организации филиалов Военно-Морского музея на крейсере «АВРОРА» и ПЛ «Л-55», Народному Комиссару ВМФ адмиралу тов. КУЗНЕЦОВУ – доложено. Вопрос будет решён позднее.
Капитан 1 ранга АШАНИН

Примечание 1: Жалко, что Л-55 не замемориалили. Вот было б владычице морей обидно!

Примечание 2: А Матвеев про русский броненосец спутал с «Микасой» или действительно был такой музей в Японии?

Оставить комментарий

Популярные посты:

figunet

Топ-5 задач, которые решает аренда виртуального VDS/VPS сервера

matveychev_oleg

Национальный Рейтинг Губернаторов (Май-Июнь, 2025)

rabota_psy

Сошёл с дистанции

cccp_foto

Девушка по-средам

vpervye1

Бабушка,

petro_gulak

Таке слово

bmpd

Румыния приобретает израильский зенитный ракетный комплекс SPYDER AiO

foto_history

Швейцарский семейный отдых в горах, 1924

katya_kch96

Лилейный понедельник

• Ранее
• Архив