Компьютерное

trocepins — 25.09.2023

Я — типичный эникейщик, хотя даже в свое время администрировал и строил базу данных для проекта ЕС, но это было в прошлой жизни.

А вот из вчерашнего. Сидим в самолете на летном поле. Стюардесса объявила о завершении процесса посадки пассажиров. Трап еще не откатывают, громила в жилете наземных служб подпирает дверь в кабину пилотов. В какой-то момент погасли все лампочки и перестал дуть воздух из форсунки над сиденьем. Потом все заработало. Мне еще подумалось — а как реагируют на такие вещи компьютерные системы самолета?

Трап уже 15 минут не убирают, громила все так же перекрывает проход в кабину пилотов. Сообщение от капитана воздушного судна

Мы почти готовы к взлету. Внезапно подача электроэнергии от наземного генератора по неизвестным причинам прервалась, вы, должно быть, это заметили. Это как у вас дома — когда кончается электричество в розетке, ваш комп гаснет, и потом его надо запустить и запрограммировать. Мы сейчас этим занимаемся. Программирование полета займет 10-15 минут. Мы полетим немного другим маршрутом и наверстаем упущенное время. Приносим свои извинения.

Минут десять они программировали полет, работник наземной службы стоял у пилотов за спиной, дружески дыша им в затылки. Потом все пошло по плану.

Я так и не понял — у бортового компа нет независимого источника питания? Просто батерейки, как в ноутбуках? Рррраз — и всё? И никаких средств сохранения данных с возможностью быстрого восстановления? 

Пугает как-то оно.

Самолет был какой-то Бомбардьё.

Оставить комментарий

Популярные посты:

marcus

Критическое мышление в бизнесе: как научиться принимать взвешенные решения

• Ранее
• Архив