Комплексный анализ перераспределения потоков из-за ремонта моста в Омске

Попробовал проанализировать, что же произошло с трафиком после начала ремонта Ленинградского моста. И то, как на это реагировала мэрия в лице ДТ.
Сегодня пишу про Левый берег.
На Левом берегу, очевидно, произошло следующее. Огромная доля тех, кто раньше ехал с ЛБИ или Кировска на Ленинградский мост, поехали на Метромост. Очень малая доля поехала на Южный мост и на Телецентр. Какая-то доля так и ездит через Ленинградский.
Соответственно, со стороны ЛБИ выросли потоки по направлениям
- Волгоградская (ватутина)-Конева-метромост и обратно
- 70 лет-Конева-Метромост и обратно,
- 3-я Островская — 3-я Енисейская-метромост и обратно
- Кишка-метромост и обратно
- Со стороны Кировска вырос поток Суворова — Енисейская — 3-я Енисейская и обратно
Если где-то прибыло, значит, где-то и убыло. Удивительно наблюдать за тем, что полностью исчезла пробка из стоящих на левый поворот с Енисейской на объездную за Континентом. Это и понятно, ведь поток от Ленинградского сократился в разы. Соответственно, на столько же сократился поток тех, кто с Конева уходит направо на окружную за Континентом. В разы упал поток и по куску 70 лет Октября между Конева и 3-й Енисейской в обе стороны. Это и понятно, с Ленинградского поток упал, на Ленинградский — тоже. Таким обращзом, очень серьезно сократились потоки:
- Енисейская — 70 лет и обратно
- Енисейская — окружная за Континентом — Конева и обратно
Последние два обстоятельства должны были привести к очевидному изменению светофорных фаз трех объектов:
1. 70 лет-Енисейская-3-я Енисейская. Очень серьезно можно сократить горение когда-то самой длинной фазы трафика 70 лет-Енисейская и обратно. И, наоборот, это время отдать фазе трафика Енисейская-3-я Енисейская и обратно.
2. 70 лет — Конева. Можно сократить время горения фазы для трафика прямо по 70 лет и обратно. Это время можно добавить фазе по Конева в обе стороны.
3. Конева — объездная за Континентом. Можно серьезно сократить время горения фазы со стороны объездной и добавить прямому проезду по Конева.
Что сделано мэрией для улучшения проезда трафика на ЛБИ?
Только изменена главная дорога на Тюкалинской развязке.
Никакой очевидной регулировки фаз вышеуказанных трех светофоров я не заметил.
|
</> |