Надёжная внутренняя связь на предприятии: всё о VoIP-шлюзах, IP-телефонах и АТС МиниКом 
Прогулка на Искитимку 
По просьбам читателей 
Трагедия на болоте 
Знаменитости, которые признались в безответной любви 
Химтрейлов псто 
Европа тонет в неодобрении 
Шла на Vintage Day, а попала в "Дом винтажной музыки" 
Новокузнецкий краеведческий музей
10.10.2018 —
Армения. Сценарий выхода из кризиса
Коллапс
el_murid — 11.10.2018
У сложных систем есть особенность - их крайне сложно разрушить.
Даже с фатальными повреждениями такая система, хрипя и кашляя
легкими, все равно ползет выполнять свой функционал. Ее разрушение
возможно только на системной основе - везде и по всем структурам.
Но уж если она замирает - то реанимировать ее невероятно сложно.
Если вообще возможно.
Российский космос, похоже, сейчас как раз в стадии окончательного замирания. Одна из последних сложных систем с разветвленной межотраслевой структурой уже не в состоянии функционировать не то что нормально, а вообще. Катастрофа ракеты "Союз" с экипажем (который, к счастью, выжил) - это один из последних маркеров, сигнализирующих о смерти отрасли.
Сама по себе катастрофа - не показатель, но в совокупности с бесконечными провалами везде - и на земле, и в самом космосе - можно говорить об утрате устойчивости этой отрасли, она становится "токсичной", небезопасной. Система "Союз" - одна из самых безопасных за всю историю космонавтики, последняя авария с "Союзом" произошла в 1983 году. И если даже такая система перестает нормально и безопасно функционировать - это показатель распада во всей его неприкрытой мерзости.
Дело даже не в том, что Роскосмосом поставлен управлять очередной некомпетентный назначенец - даже полный идиот в единичном качестве неспособен разрушить столь устойчивую систему. Проблема в том, что российская промышленность деградировала до такого состояния, в котором она неспособна обеспечивать нормальное функционирование самых сложных своих составных частей. Нарушения идут по всем цепочкам, и сказать, где именно порвется в этот раз, невозможно - нет каких-то отдельных слабых мест. Труба, проржавевшая насквозь везде, не лечится еще одним хомутом. И даже десятью.
Путинская экономика - это труба. И больше ничего. Все, что сложнее перекачки украденного у народа газа и нефти за рубеж, ей уже не под силу. И дальше будет только хуже.
https://zen.yandex.ru/media/el_murid/kollaps-5bbf16cdee52f700afef1739?from=editor
Сохранено
|
|
</> |
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
10.10.2018 —
Ливия. Российское присутствие
10.10.2018 —
Турецкий поток. Противоречия участников
09.10.2018 —
Манипуляции
09.10.2018 —
Пожар на складах
08.10.2018 —
Солцберецкие. Новый сезон
08.10.2018 —
Маркеры
08.10.2018 —
Тупиковая ветвь эволюции
07.10.2018 —
Рокировка
07.10.2018 —
Прогноз кронпринца
Архив записей в блогах:
По поводу Алениной отставки писать ничего не хочется. Просто вот вам интервью для Citizen K без купюр и редактуры. Сочным апрельским утром 2002 года, я сидел в редакции “Независимой газеты” и строчил заметку. Это была, наверное, моя семнадцатая статья ...
Знаете, если в ФСБ работают не только кретины, то они должны прийти к интересному выводу. Украину не нужно никуда тянуть силой, не нужно подкупать политиков и партии (хотя все равно приходится, чтобы "освоить бюджеты", но это отдельная тема). Достаточно запустить сценарий легкого ...
Побывал я тут в московском Музее музыки (а ежель торжественно, то в Федеральном государственном бюджетном учреждении культуры «Российский национальный музей музыки»!.. и, кстати, так и не понял - осталось там в названии "им. Глинки" или уже нет?).. Расскажу еще, может, отдельно об ...
Несколько месяцев назад благодаря картам Bing появилась у меня возможность рассмотреть свой поселок и его окрестности с высоты птичьего полета. Не то что бы я плохо знал, что и где на моей малой родине, просто сверху открываются совсем другие виды и новые детали, о которых никто и не ...
Москва проявила такую жесткость, какую от нее даже в Вашингтоне не ожидали.
Коней на переправе не меняют, а танкеры при необходимости развернуть можно. Даже нужно. Особенно если давний партнёр резко нарушает договоренности, как это сделал Нью-Дели в отношении импорта российской ...
